股價(jià)創(chuàng)新高的特斯拉,選擇在美國(guó)市場(chǎng)給汽車(chē)漲價(jià)。
12月14日,特斯拉將美國(guó)市場(chǎng)Model S車(chē)型的價(jià)格從74990美元提高至79990美元,將Model S Plaid車(chē)型的價(jià)格從89990美元提高至94990美元,漲價(jià)幅度均達(dá)到5000美元。
從股價(jià)來(lái)看,截至美東時(shí)間12月13日收盤(pán),特斯拉股價(jià)達(dá)到436.23美元/股,收盤(pán)價(jià)創(chuàng)下歷史新高,市值達(dá)到1.4萬(wàn)億美元。
在中國(guó)市場(chǎng)“連放大招”
近日,特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)“連放大招”。
12月13日,特斯拉官方微博宣布,推出“高級(jí)智能召喚(ASS)”功能,支持車(chē)輛從橫向、豎向、斜方等多種停車(chē)位自動(dòng)泊出,用戶(hù)可以通過(guò)手機(jī)App遠(yuǎn)程“召喚”車(chē)輛。
據(jù)了解,上述功能適用于具備EAP(增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能)和FSD(完全自動(dòng)駕駛能力)的車(chē)型。對(duì)于置換舊車(chē)購(gòu)買(mǎi)特斯拉的車(chē)主,可以免費(fèi)享受90天的EAP嘗鮮體驗(yàn)。
11月25日,特斯拉在中國(guó)地區(qū)上線(xiàn)了尾款立減活動(dòng),從11月25日到12月31日期間,特斯拉Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版及長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型尾款立減10000元,售價(jià)23.99萬(wàn)元起,同時(shí)還能選擇5年0息金融方案。
特斯拉方面表示,在“限時(shí)交付,尾款立減萬(wàn)元”政策加持下,疊加5年0息金融方案、國(guó)家及各地新能源“以舊換新”補(bǔ)貼,買(mǎi)電動(dòng)車(chē)直接省下最少5萬(wàn)元。據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),今年以來(lái)特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)行至少6次降價(jià)或優(yōu)惠活動(dòng)。
在中國(guó)市場(chǎng)的多次降價(jià),也對(duì)特斯拉銷(xiāo)量有一定助力。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年11月,特斯拉中國(guó)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)7.89萬(wàn)輛,創(chuàng)下年內(nèi)新高。而到了12月,特斯拉勢(shì)頭不減,12月2日至12月8日這一周內(nèi),特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量達(dá)到了2.19萬(wàn)臺(tái),創(chuàng)下了今年第四季度以來(lái)的最高單周銷(xiāo)量紀(jì)錄。
12月13日,特斯拉公司副總裁陶琳宣布,特斯拉在中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)最新發(fā)布的“2024年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意度指數(shù)”(NEV-CACSI)測(cè)評(píng)結(jié)果中,拿下了四項(xiàng)第一名。其中Model 3成為用戶(hù)滿(mǎn)意度最高的純電動(dòng)中型轎車(chē),Model Y成為用戶(hù)滿(mǎn)意度最高的純電中型SUV。
馬斯克身家創(chuàng)新高
隨著特斯拉股價(jià)大漲,馬斯克也成為了全球首個(gè)身家突破4000億美元的企業(yè)家。據(jù)福布斯實(shí)時(shí)排行榜,12月14日馬斯克身家達(dá)到了4394億美元(約合人民幣3.2萬(wàn)億元),穩(wěn)居世界首富。和擁有2412億美元的全球第二大富豪杰夫·貝索斯相比,馬斯克的身家?guī)缀跏恰皵嘌率筋I(lǐng)先”。
馬斯克的身家飆升,主要得益于特斯拉股價(jià)創(chuàng)新高。美國(guó)時(shí)間12月10日,馬斯克在社交平臺(tái)表示:“如果特斯拉真的成為迄今為止全球市值最高的公司,那么這些空頭倉(cāng)位甚至?xí)尡葼枴どw茨破產(chǎn)?!?/p>
據(jù)Walter Isaacson在2023年出版的馬斯克傳記,比爾·蓋茨曾經(jīng)花費(fèi)數(shù)十億美元對(duì)特斯拉進(jìn)行做空。馬斯克也曾在社交平臺(tái)上表示,幾年前特斯拉處在最虛弱的時(shí)候,比爾·蓋茨押注特斯拉會(huì)倒閉,如此大的空頭倉(cāng)位導(dǎo)致普通投資者也遭受了股價(jià)下跌的損失。
和2024年10月23日特斯拉212.11美元/股的低點(diǎn)相比,不到兩個(gè)月時(shí)間,特斯拉股價(jià)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了105.66%的漲幅。
而特斯拉的股價(jià)上漲主要發(fā)生在11月美國(guó)大選塵埃落定之后。根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦選舉委員會(huì)12月5日晚間發(fā)布的文件,特斯拉和太空探索技術(shù)公司Space X的首席執(zhí)行官馬斯克向支持特朗普2024年競(jìng)選的團(tuán)體捐贈(zèng)了2.59億美元,成為美國(guó)歷史上最大的總統(tǒng)競(jìng)選贊助人之一。
彭博社認(rèn)為,馬斯克的期望是:聯(lián)邦政府不要干涉他的事業(yè),批準(zhǔn)特斯拉的自動(dòng)駕駛出租車(chē)業(yè)務(wù);合法化其神經(jīng)鏈公司Neuralink的腦機(jī)植入;NASA推出新的火星計(jì)劃,并用它的Space X來(lái)發(fā)火箭;聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)還需要批準(zhǔn)星鏈(Starlink)在美國(guó)城鄉(xiāng)的全面覆蓋。
責(zé)編:葉舒筠
校對(duì):冉燕青