12月19日，山東省政府舉行政策例行吹風(fēng)會(huì)，解讀《交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)方案（2025-2035年）》（以下簡(jiǎn)稱《建設(shè)方案》）。

2022年5月，交通運(yùn)輸部和山東省聯(lián)合印發(fā)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)的實(shí)施意見(jiàn)，山東成為全國(guó)首個(gè)部省共建交通強(qiáng)國(guó)省域示范區(qū)。今年12月5日，交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)推進(jìn)會(huì)議召開(kāi)，要求以更大力度、更高標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)舉措推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)。

據(jù)介紹，兩年多來(lái)，示范區(qū)建設(shè)進(jìn)展順利、取得有力成效，相繼建成投用濟(jì)鄭高鐵、濰煙高鐵、濟(jì)濰高速、青島港自動(dòng)化碼頭三期等一批標(biāo)志性重大工程，高速鐵路里程、高速公路里程、沿海港口吞吐量、綜合交通運(yùn)量等多項(xiàng)重要指標(biāo)位居全國(guó)前列，為現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)支撐和保障。

山東提出，目標(biāo)到2035年，率先建成交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)，基本形成現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系和物流體系，主要發(fā)展指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流。全省高速（城際）鐵路里程達(dá)到6500公里，高速公路里程達(dá)到15000公里（含研究線位約3000公里），運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到16個(gè)、通用機(jī)場(chǎng)達(dá)到100個(gè)，在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及以上行政中心30分鐘上高速，縣級(jí)行政中心45分鐘上高鐵、60分鐘到機(jī)場(chǎng)，設(shè)區(qū)市行政中心30分鐘上高鐵、50分鐘到機(jī)場(chǎng)。

沿海港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位達(dá)到400個(gè)，內(nèi)河高等級(jí)航道通航里程達(dá)到700公里，有力支撐三大經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)1小時(shí)通達(dá)、省內(nèi)各地市間2小時(shí)通達(dá)、全國(guó)主要城市3小時(shí)通達(dá)的“123”客運(yùn)通達(dá)網(wǎng)和省內(nèi)1天送達(dá)、國(guó)內(nèi)2天送達(dá)、國(guó)際主要城市3天送達(dá)的“123”物流網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”。

對(duì)于2025年具體工作，據(jù)介紹，山東將全力推動(dòng)交通運(yùn)輸大投入、大建設(shè)、大發(fā)展，在八個(gè)方面重點(diǎn)開(kāi)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資工作。一是著力抓好綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃布局謀劃；二是著力抓好“軌道上的山東半島城市群”建設(shè)；三是著力抓好世界級(jí)海洋港口群建設(shè)，建成青島港董家口港區(qū)港投萬(wàn)邦礦石碼頭等重點(diǎn)項(xiàng)目，力爭(zhēng)新增10條海運(yùn)外貿(mào)航線、4個(gè)內(nèi)陸港，集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)超過(guò)420萬(wàn)標(biāo)箱；四是著力抓好通江達(dá)海內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)建設(shè)；五是著力抓好四通八達(dá)公路網(wǎng)建設(shè)，提速34個(gè)在建、建成15個(gè)高速公路項(xiàng)目，高速公路里程突破9300公里；六是著力抓好現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)群建設(shè)；七是著力抓好國(guó)際物流大通道建設(shè)，加快建設(shè)濟(jì)南、青島中歐班列集結(jié)中心，推動(dòng)中歐班列擴(kuò)量增效；八是著力抓好交通新質(zhì)生產(chǎn)力培育，其中包括出臺(tái)支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展政策，打造交通強(qiáng)國(guó)低空經(jīng)濟(jì)新示范等。

值得關(guān)注的是，在山東推進(jìn)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景下，近期多家山東省內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)上市公司也表示將抓住政策機(jī)遇，進(jìn)一步布局。如青島港在近期投資者交流中表示，董家口港區(qū)是青島港未來(lái)重點(diǎn)投資發(fā)展的港區(qū)，該港區(qū)定位為國(guó)際樞紐港、國(guó)家重點(diǎn)大宗散貨集散和能源儲(chǔ)運(yùn)中心，與青島港發(fā)展戰(zhàn)略相匹配。

此外，得益于國(guó)家政策持續(xù)賦能、山東港口一體化改革深入推進(jìn)。山東高速近期接受調(diào)研時(shí)也提到，公司聚力重點(diǎn)工程加力提速，一是全力推進(jìn)齊濟(jì)改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)，二是全力推進(jìn)濟(jì)菏改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)改擴(kuò)建工程零碳示范項(xiàng)目，打造全國(guó)首條零碳改擴(kuò)建高速公路。