福達(dá)股份(603166)11月13日召開(kāi)2024年第三季度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)，針對(duì)2024年第三季度的經(jīng)營(yíng)成果及財(cái)務(wù)指標(biāo)的具體情況，公司董事、總經(jīng)理王長(zhǎng)順，董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)張海濤，副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書(shū)范帆等就投資者普遍關(guān)心的問(wèn)題在信息披露允許的范圍內(nèi)進(jìn)行了回答。

福達(dá)股份是國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)鍛鋼曲軸、汽車(chē)離合器主要生產(chǎn)企業(yè)之一，是國(guó)內(nèi)精密鍛造產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)基地之一。公司配套產(chǎn)品類型已涵蓋商用車(chē)、乘用車(chē)、新能源汽車(chē)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、船舶，同時(shí)通過(guò)合資公司正在加大拓展船用發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸產(chǎn)品等非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸配套業(yè)務(wù)。公司的客戶也正以境內(nèi)整車(chē)廠、主機(jī)廠為主逐步發(fā)展為境內(nèi)外客戶并重的產(chǎn)業(yè)格局。

今年前三季度，福達(dá)股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入11.1億元，同比增長(zhǎng)16.92%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.21億元，同比增長(zhǎng)88.56%；扣非凈利潤(rùn)1.16億元，同比增長(zhǎng)124.27%。乘用車(chē)曲軸、特別是混合動(dòng)力曲軸市場(chǎng)需求量增加，是公司營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)的主要原因。除營(yíng)業(yè)收入增加帶來(lái)毛利金額增加外，其他收益和投資收益同比增加令公司凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)。

“從下游應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看，2024年前三季度，公司收入占比中約33%應(yīng)用在商用車(chē)，約52%應(yīng)用在乘用車(chē)，約15%應(yīng)用在農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、非道路用領(lǐng)域，受市場(chǎng)需求變化影響，乘用車(chē)占比提升并超商用車(chē)?！备＿_(dá)股份表示。

據(jù)福達(dá)股份介紹，公司目前合作的新能源汽車(chē)廠商及其配套廠商有比亞迪、奇瑞、吉利、東風(fēng)汽車(chē)、賽力斯旗下的小康動(dòng)力、理想汽車(chē)、聯(lián)合電子等。目前公司新能源電驅(qū)齒輪產(chǎn)品的訂單較為飽滿，產(chǎn)能處于逐步爬坡過(guò)程中。

據(jù)福達(dá)股份2024年半年報(bào)，新能源混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷量仍沿襲了去年高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，作為該市場(chǎng)的受益方，公司持續(xù)加大在新能源混動(dòng)曲軸領(lǐng)域的市場(chǎng)開(kāi)拓和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度，以鞏固和擴(kuò)大市場(chǎng)份額。公司全面覆蓋了比亞迪曲軸產(chǎn)品的系列品種，確保了其50%以上配套份額的同時(shí)積極參與了未來(lái)新一代超級(jí)混動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)。此外，為奇瑞和賽力斯配套的混合動(dòng)力曲軸產(chǎn)品均已通過(guò)客戶的審核并實(shí)現(xiàn)了大批量交付；為理想汽車(chē)配套的二代曲軸產(chǎn)品已經(jīng)完成量產(chǎn)驗(yàn)證，而早已定點(diǎn)的三代曲軸產(chǎn)品計(jì)劃于8月開(kāi)始小批量生產(chǎn)。在公司為以上客戶提供現(xiàn)款產(chǎn)品的供貨的同時(shí)，公司均參與了下一代產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，為未來(lái)公司在混動(dòng)曲軸保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)奠定了很好的基礎(chǔ)。

在新能源電驅(qū)動(dòng)齒輪新業(yè)務(wù)拓展方面，除目前比亞迪和聯(lián)合電子的一款產(chǎn)品已分別進(jìn)入量產(chǎn)階段外，吉利兩軸兩齒項(xiàng)目和聯(lián)合電子一體軸項(xiàng)目均已順利獲得定點(diǎn)，目前正在進(jìn)行小批樣件的生產(chǎn)，計(jì)劃于三季度啟動(dòng)量產(chǎn)工作。在新客戶開(kāi)發(fā)方面，目前正與舍弗勒洽談新的主減齒輪業(yè)務(wù)，雙方正在進(jìn)行深入的技術(shù)交流和商務(wù)談判。同時(shí)，公司積極參與賽力斯下半年軸齒新平臺(tái)項(xiàng)目，計(jì)劃于7月開(kāi)始進(jìn)行準(zhǔn)入審核。此外，聯(lián)合電子的小米、大眾軸齒項(xiàng)目、吉利軸齒項(xiàng)目以及比亞迪DMI5.0平臺(tái)的軸齒項(xiàng)目也在前期溝通交流中，為未來(lái)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)奠定基礎(chǔ)

福達(dá)股份在本次業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速、市場(chǎng)份額逐年遞增，隨著整車(chē)廠在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的布局快速擴(kuò)大，對(duì)公司新能源汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配套曲軸產(chǎn)品的需求亦保持快速增長(zhǎng)，目前公司新能源曲軸訂單較多，產(chǎn)能已達(dá)到飽和狀態(tài)，公司積極進(jìn)行產(chǎn)線改造，提升產(chǎn)能，同時(shí)為了滿足客戶對(duì)公司混動(dòng)曲軸產(chǎn)品日益增長(zhǎng)的需求，公司已啟動(dòng)“新能源汽車(chē)混合動(dòng)力曲軸智能制造項(xiàng)目”建設(shè)。該項(xiàng)目于2024年6月開(kāi)始建設(shè)，建設(shè)周期十二個(gè)月。目前該項(xiàng)目部分生產(chǎn)線設(shè)備已陸續(xù)到廠進(jìn)行調(diào)試，公司將積極推進(jìn)該項(xiàng)目建設(shè)確保按期完成。

“目前公司暫時(shí)沒(méi)有開(kāi)展低空飛行器業(yè)務(wù)的計(jì)劃。”福達(dá)股份在回答投資者提問(wèn)時(shí)表示。