華為最新題材,下個(gè)最強(qiáng)熱點(diǎn)來了!核心龍頭供應(yīng)商揭秘
來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:數(shù)據(jù)寶 朱聽武2024-11-11 08:17

華為汽車密集催化,開啟新一輪車型周期。

百萬級(jí)豪車尊界即將發(fā)布

據(jù)IT之家11月10日消息,鴻蒙智行尊界汽車官方賬號(hào)現(xiàn)正式上線抖音平臺(tái),新車Logo已亮相,目前該賬號(hào)暫未發(fā)布任何作品。

此前,華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在10月17日的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上表示,華為與江淮汽車攜手打造的超高端品牌“尊界”將在廣州車展正式亮相,并計(jì)劃于明年春季之前正式上市,售價(jià)預(yù)計(jì)將超過100萬元。第二十二屆廣州國際汽車展覽會(huì)將于11月15日至24日在中國進(jìn)出口商品交易會(huì)琶洲展館舉行。

鴻蒙智行旗下的四“界”車型,分別是問界、智界、享界、尊界。除尊界外,其他三“界”品牌車型均已推出,而且銷量表現(xiàn)不俗。數(shù)據(jù)來看,10月鴻蒙智行全系交付新車41643輛,連續(xù)6個(gè)月蟬聯(lián)高端市場(chǎng)成交均價(jià)第一名。

11月9日,余承東微博發(fā)文稱:“鴻蒙智行正式發(fā)布一周年!這一年來,我們累計(jì)交付突破50萬輛,并取得了新勢(shì)力銷冠、50萬以上車型銷冠的雙冠王?!?/p>

他同時(shí)表示:“我們堅(jiān)持以用戶體驗(yàn)為中心,制定了遠(yuǎn)高于行業(yè)的嚴(yán)苛質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),感謝賽力斯、奇瑞、北汽、江淮和各位合作伙伴,感謝廣大用戶!時(shí)代車輪滾滾向前,鴻蒙智行正在聯(lián)合中國汽車產(chǎn)業(yè)伙伴,共攀智能電動(dòng)汽車時(shí)代新高峰!”

公開資料顯示,尊界是華為與江淮汽車合作的汽車品牌;針對(duì)尊界的定位是超高端的,是比肩邁巴赫、勞斯萊斯等百萬元級(jí)別的超豪華品牌車型。相關(guān)產(chǎn)品將通過江淮X6平臺(tái)生產(chǎn),預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)3.5萬輛,目前首款產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入整車驗(yàn)證階段,計(jì)劃于年底下線,明年第一季度上市。

華為尊界產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商揭秘

隨著華為尊界的面世,不少投資者在產(chǎn)業(yè)鏈上市公司的互動(dòng)平臺(tái)中,咨詢參與華為的“尊界”汽車的情況。

數(shù)據(jù)寶整理了部分核心供應(yīng)商名單,其中尊界由江淮汽車總體負(fù)責(zé),具體分工以華為終端或關(guān)聯(lián)公司與江淮汽車簽署的相關(guān)協(xié)議為準(zhǔn)。

常青股份在互動(dòng)平臺(tái)明確表示,公司有為江淮和華為合作的車型供貨。

龍旗科技目前主要聚焦智能座艙域產(chǎn)品,上半年獲得了小米和江淮客戶汽車電子業(yè)務(wù)的項(xiàng)目定點(diǎn)。此外,公司還有多個(gè)項(xiàng)目正與客戶積極對(duì)接中。

部分上市公司回復(fù)較為含蓄,如恒勃股份,公司表示鑒于商業(yè)秘密保護(hù)要求,不便透露。

此外,根據(jù)以往合作關(guān)系或者相關(guān)消息推斷,偉時(shí)電子、通用股份、飛龍股份、奧迪威、保隆科技、中富電路、光弘科技、歐菲光、德賽西威和華陽集團(tuán)均有可能在某一環(huán)節(jié)直接或間接為尊界供貨或者提供服務(wù)。

16只華為汽車股獲融資客加倉

據(jù)數(shù)據(jù)顯示,在與華為合作之前,賽力斯月度銷量基本在2萬輛左右。2022年2月,賽力斯與華為的首款車型問界M5上市后,汽車銷量逐步走高。今年10月,賽力斯新能源汽車銷量為36011輛,同比增長104.6%;前10個(gè)月累計(jì)35.3萬輛,同比增長311%,其中問界系列銷量占比約占八成。

尊界的推出,江淮汽車無疑是最大的受益者。展望未來,江淮汽車是華為合作車企中,首家定位業(yè)內(nèi)稀缺的百萬級(jí)新能源豪華車型的企業(yè),有望與賽力斯一樣重塑現(xiàn)有的乘用車業(yè)務(wù),樹立行業(yè)標(biāo)桿。

從二級(jí)市場(chǎng)來看,江淮汽車年內(nèi)大漲超160%,股價(jià)近日創(chuàng)歷史新高,總市值近920億元,較年初的352億元,大增超560億元,并在Wind華為汽車概念股中脫穎而出,股價(jià)漲幅居首,成為行業(yè)黑馬,超越宇通客車、賽力斯、北汽藍(lán)谷、比亞迪等一眾熱門汽車股。

9月18日以來,融資資金大幅凈買入多只華為汽車概念股,其中江淮汽車高達(dá)36.91億元;其次為賽力斯,為23.76億元。個(gè)股成交額活躍,賽力斯、歐菲光日均成交額均超百億元,江淮汽車也達(dá)68.18億元。

責(zé)任編輯: 何予
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