電池產業(yè)鏈概念拉升。
三大股指早盤分化明顯,紅利股跌勢延續(xù),高位股開盤繼續(xù)下挫,科森科技、老百姓、大眾交通、好上好、新亞制程均跌停,國企改革概念下挫;鋰礦、光伏等新能源方向集體走強。
雙成藥業(yè)今日復牌一字漲停,公司是一家集化學合成多肽藥品研發(fā)、生產和銷售為一體的國家高新技術企業(yè)。9月10日晚間,公司發(fā)布重組預案,擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式向奧拉投資等25名交易對方購買其合計所持有的寧波奧拉半導體股份有限公司100%股份。
該交易完成后,奧拉股份將成為上市公司雙成藥業(yè)的全資子公司,雙成藥業(yè)將實現(xiàn)戰(zhàn)略轉型,從化學合成多肽藥品的生產轉為重點發(fā)展模擬芯片及數(shù)?;旌闲酒O計業(yè)務。
網傳大廠停產
碳酸鋰期貨大漲
早盤,碳酸鋰期貨主力合約一度大漲超7%,午間收盤漲幅5.85%,報76950元/噸?,F(xiàn)貨方面,上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今日電池級碳酸鋰價格較上日上漲1000元,均價報7.35萬元/噸。
碳酸鋰期貨現(xiàn)貨雙雙大漲,主要受傳聞影響——網傳寧德鋰選礦廠將停產,據(jù)估算其三個冶煉廠月產量為5—6kt LCE。
目前了解寧德選礦確定暫停一條線,未接到明確通知要全部停產。寧德的枧下窩礦區(qū)原礦平均品位0.27%,需要300噸原礦生產一噸碳酸鋰,根據(jù)市場對寧德時代枧下窩礦區(qū)生產成本測算,寧德時代該礦的現(xiàn)金成本約在10萬元/噸附近。
國泰君安最新發(fā)布研報表示,碳酸鋰新增項目產能釋放暫緩,預計鋰板塊最快于2026年前進入上行周期。在建項目中,Sal de Vida原計劃兩處擴建項目改為依次完成,建設放緩;PPG鹽湖項目建設工作尚未展開,投產進程推遲;Galaxy項目建設暫停。整體來看,當前供給側已經有收縮跡象,鋰礦行業(yè)資本開支下行明顯,對未來2—3年的新增供給有壓制預期。
從需求端來看,國泰君安表示,長期新能源需求仍維持每年15%—20%同比增長,其中儲能鋰電需求快速增長,對碳酸鋰需求當前起主要承托作用。高成本礦山開始陸續(xù)減產,伴隨價格進一步下跌甚至或將停產。下游行業(yè)高景氣持續(xù)背景下,碳酸鋰價格有望于2026年—2027年迎來上行周期,鋰板塊通常先于商品價格6—9個月啟動上漲。
鋰電池相關板塊大幅上漲
受碳酸鋰價格大漲影響,鋰礦板塊早盤逆市大幅拉升,“鋰王”天齊鋰業(yè)早盤漲停,金圓股份也漲停,德方納米、贛鋒鋰業(yè)漲超7%。天齊鋰業(yè)漲停較為罕見,上次漲停還是在去年5月,今年從未有過一次漲停。
動力電池板塊早盤也大幅拉升,德??萍?0cm漲停,南都電源、信德新材漲超10%,科恒股份、盟固利、金銀河、曼恩斯特、鵬輝能源等跟漲。
此前,中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟剛剛公布動力電池月度信息,8月我國動力電池裝車量47.2GWh,環(huán)比增長13.5%,同比增長35.3%。1—8月,我國動力電池累計裝車量292.1GWh,累計同比增長33.2%。
此外,天齊鋰業(yè)近期在互動平臺表示,公司目前已完成下一代固態(tài)電池關鍵原材料硫化鋰產業(yè)化相關支持工作,累計與十余家下游客戶進行打樣,持續(xù)開展產品質量提升和降本技術優(yōu)化。
動力電池概念股整體業(yè)績分化
據(jù)證券時報·數(shù)據(jù)寶梳理,9月以來,中偉股份、信德新材、欣旺達均獲得超10家機構調研。
中偉股份月內獲得26家機構調研,公司主要從事鋰電池正極材料前驅體的研發(fā)、生產、加工及銷售。公司表示,2024年上半年鎳、鈷、磷、鈉四系產品銷售量超14萬噸,同比增長15%,其中鎳系加鈷系產品銷售量超12萬噸。按現(xiàn)在的年度出貨情況預計,今年鎳自供比率近50%,明年將繼續(xù)提升。
欣旺達在調研活動中表示,公司儲能電芯開始量產,2024年上半年儲能電芯出貨0.98Gwh,為動力電池類業(yè)務營收帶來一定增長。目前公司第一代半固態(tài)電池已經完成開發(fā),第二代半固態(tài)電池能量的電芯樣品已經開始中試試驗,第三代聚合物復合全固態(tài)電池已完成實驗室驗證,預計2025年完成產品開發(fā)。第四代全固態(tài)電池還在開發(fā)中,預計2027年完成實驗室樣品制作。
今年以來,在行業(yè)整體降本的大趨勢下,電池產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)競爭激烈,產品價格持續(xù)低位運行。動力電池股價承壓,不少概念股的股價延續(xù)跌勢。目前動力電池概念股中,僅比亞迪、寧德時代、欣旺達的股價年內累計錄得上漲,近七成個股的股價跌超20%,恩捷股份、盟固利、嘉元科技等股年內均跌超50%。
業(yè)績表現(xiàn)方面,動力電池概念股整體業(yè)績分化明顯,上半年石大勝華、欣旺達、國軒高科、比亞迪等8股依舊保持業(yè)績穩(wěn)定增長。