2月份中國制造業(yè)PMI為52.6%，較上月上升2.5個百分點，連續(xù)2個月上升，創(chuàng)2012年5月以來新高。你沒看錯，2月份制造業(yè)PMI是11年來的最高值。

制造業(yè)PMI是生產(chǎn)端的數(shù)據(jù)，說明制造業(yè)企業(yè)熱情高漲，說明制造業(yè)企業(yè)對未來充滿信心。眾所周知，產(chǎn)品生產(chǎn)的最終目的是為了銷售，銷售的方向有兩個，要么國外，要么國內。

銷往國外就是出口。2月份出口數(shù)據(jù)還沒有出來，但老盤我認為2月份的出口數(shù)據(jù)可能不容樂觀。1月份出口數(shù)據(jù)并不好看，2月24日，外管局公布1月我國貿(mào)易赤字1000億人民幣，當然你會說1月是農(nóng)歷新年，出口不旺盛是正常現(xiàn)象，但另一個數(shù)據(jù)可能更能反應出口不振的事實。那就是海運運價，從上海航運交易所可以看到，2月整月中國發(fā)往海外干散貨的運費都在下降，這說明當前出口的確存在下滑的風險。

出口下滑的原因很多，很可能是歐美高利率、高通脹導致經(jīng)濟下滑，需求減少。但對于中國來說，我們?yōu)槌隹诔掷m(xù)低迷做好充分的準備。主要做法也很簡單，就是提振國內消費。而消費的提振主要是長期和短期兩個方面：長期提振要靠人口和收入增加，有人口才會有更多消費者數(shù)量，有收入才會有購買力，短期提振要靠財政對消費的激勵，比如消費補貼和消費券。

總結：制造業(yè)企業(yè)如今熱情很高，但制造業(yè)的最終產(chǎn)品需要通過出口市場和消費市場來消化，如果出口市場低迷，海外需求不振，我們就要著力激活國內消費市場，短期來看，必要的消費刺激還是需要的，3月，2023年財政預算中我認為會有所體現(xiàn)，而長期來看，鼓勵生育和提高收入才是治標治本的做法。

過去拉動經(jīng)濟靠三駕馬車，而2023年的三駕馬車是：消費，消費，還是消費。

（作者系浙江大學某學院研究中心聯(lián)席主任、研究員）

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