今年國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)以擱淺收官。

12月18日，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱(chēng)，自2024年12月4日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)波動(dòng)運(yùn)行，按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，12月18日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與12月4日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。

根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。在下一輪成品油調(diào)價(jià)前， 居民駕車(chē)出行燃油成本及物流運(yùn)輸燃油成本將繼續(xù)維持不變。

本輪是2024年第二十五次調(diào)價(jià)，也是自11月20日以來(lái)的連續(xù)第三次擱淺。在本輪調(diào)價(jià)后，2024年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“九漲九跌七擱淺”的格局，全年標(biāo)準(zhǔn)汽、柴油累計(jì)分別下調(diào)130元/噸和125元/噸。折合升價(jià)，92號(hào)汽油今年累計(jì)下調(diào)0.09元，柴油累計(jì)下調(diào)0.11元。

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)呈現(xiàn)震蕩運(yùn)行趨勢(shì)，利空利多因素并存。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月10日，美國(guó)能源信息署(EIA)發(fā)布短期能源展望報(bào)告，將明年全球石油需求量從上個(gè)月的1.044億桶/日下調(diào)至1.043億桶/日。11日，石油輸出國(guó)組織(下稱(chēng)歐佩克)發(fā)布月度石油市場(chǎng)報(bào)告，繼續(xù)下調(diào)對(duì)2024年和2025年全球石油需求預(yù)期。

“雖然EIA報(bào)告和歐佩克報(bào)告下調(diào)未來(lái)石油需求，”卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠指出，但是歐盟對(duì)俄羅斯進(jìn)一步制裁，特別是針對(duì)油輪和貿(mào)易進(jìn)行限制，市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)全球石油供應(yīng)可能會(huì)趨緊，同時(shí)沙特延長(zhǎng)減產(chǎn)3個(gè)月，依然對(duì)油價(jià)形成明顯支撐，國(guó)際油價(jià)震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行。

本周期國(guó)內(nèi)參考的原油變化率負(fù)值范圍因此持續(xù)收窄。據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，截至12月17日收盤(pán)，國(guó)內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率-0.11%，預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)5元/噸，不足50元/噸調(diào)價(jià)紅線(xiàn)。

截至北京時(shí)間12月18日凌晨收盤(pán)，WTI原油期貨即月合約結(jié)算價(jià)跌0.89%，報(bào)70.08美元/桶；布倫特原油期貨即月合約結(jié)算價(jià)跌0.97%，報(bào)73.19美元/桶。

圖片來(lái)源：隆眾資訊

明年首次成品油調(diào)價(jià)存在上調(diào)概率。

隆眾資訊預(yù)計(jì)，展望后市，歐佩克+減產(chǎn)氛圍仍在，且伊朗和俄羅斯面臨西方國(guó)家新的制裁，可能帶來(lái)新的供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)，疊加亞洲經(jīng)濟(jì)和需求有改善預(yù)期，基本面支撐有所好轉(zhuǎn)。整體來(lái)看，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月5日，歐佩克發(fā)表聲明稱(chēng)，八個(gè)歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國(guó)決定將原定今年12月底到期的日均220萬(wàn)桶的自愿減產(chǎn)措施延長(zhǎng)至明年3月底。

據(jù)卓創(chuàng)數(shù)據(jù)模型顯示，重新計(jì)算后的原油變化率正值開(kāi)局，新一輪限價(jià)以上調(diào)預(yù)期開(kāi)場(chǎng)，對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度為35元/噸。

但高青翠認(rèn)為，雖然沙特減產(chǎn)延長(zhǎng)和中國(guó)經(jīng)濟(jì)向好預(yù)期提供支撐，但市場(chǎng)依然關(guān)注美聯(lián)儲(chǔ)明年的降息節(jié)奏，特朗普上臺(tái)后降息步伐或放緩，在一定程度上限制了石油需求恢復(fù)，未來(lái)石油需求端依然存在偏弱預(yù)期，因此國(guó)際油價(jià)或承壓運(yùn)行。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師馬建彩表示，國(guó)際市場(chǎng)方面正在等待本周美聯(lián)儲(chǔ)和其他關(guān)鍵央行的會(huì)議結(jié)果，短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)走勢(shì)或維持區(qū)間波動(dòng)，消息面指引受限。

對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，馬建彩分析稱(chēng)，因月內(nèi)主營(yíng)單位銷(xiāo)售政策多側(cè)重保利，且地?zé)捠袌?chǎng)價(jià)格居高不下對(duì)市場(chǎng)行情形成一定支撐，主營(yíng)價(jià)格走勢(shì)短期內(nèi)下跌空間有限。但需求面汽強(qiáng)柴弱局勢(shì)明顯，月度中下旬主營(yíng)單位銷(xiāo)售政策將趨于靈活，部分單位或提前為明年銷(xiāo)售埋量準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)到月底之前汽油價(jià)格走勢(shì)相對(duì)堅(jiān)挺，不排除暗促走量可能，但柴油市場(chǎng)難尋有力支撐，價(jià)格走勢(shì)將承壓下行。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測(cè)算，下一次調(diào)價(jià)窗口將在2025年1月2日24時(shí)開(kāi)啟。