12月10日，海關(guān)總署發(fā)布最新貨物貿(mào)易進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，我國(guó)貨物貿(mào)易（下同）進(jìn)出口總值39.79萬(wàn)億元人民幣，同比（下同）增長(zhǎng)4.9%。其中，出口23.04萬(wàn)億元，增長(zhǎng)6.7%；進(jìn)口16.75萬(wàn)億元，增長(zhǎng)2.4%。

單從11月來(lái)看，進(jìn)出口總值為3.75萬(wàn)億元，增長(zhǎng)1.2%。其中，出口2.22萬(wàn)億元，增長(zhǎng)5.8%；進(jìn)口1.53萬(wàn)億元，減少4.7%。

11月外需冷熱不均

分貿(mào)易伙伴看，今年前11個(gè)月，我國(guó)與前四大貿(mào)易伙伴（東盟、歐盟、美國(guó)、韓國(guó)）的貿(mào)易總值均呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，與東盟貿(mào)易總值增長(zhǎng)8.6%、與韓國(guó)貿(mào)易總值增長(zhǎng)6.3%、與美國(guó)貿(mào)易總值增長(zhǎng)4.2%。

出口方面，我國(guó)對(duì)東盟出口3.74萬(wàn)億元，增長(zhǎng)12.7%；對(duì)美國(guó)出口3.38萬(wàn)億元，增長(zhǎng)5.1%；對(duì)歐盟出口3.34萬(wàn)億元，增長(zhǎng)3.8%。

與10月相比，11月出口增速有所回落。民生銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家溫彬團(tuán)隊(duì)指出，11月外需冷熱不均。其中，美國(guó)Markit制造業(yè)PMI由48.5%上升至48.8%，韓國(guó)重回榮枯線50.6%，東盟由50.5%上升至50.8%，歐元區(qū)制造業(yè)PMI由46%下滑至45.2%，日本由49.2%下跌至49%。

11月我國(guó)出口環(huán)比變動(dòng)也顯示出外需的“冷熱不均”。今年11月，我國(guó)對(duì)東盟出口3820億元，環(huán)比增長(zhǎng)12.3%；對(duì)美國(guó)出口3364.7億元，環(huán)比增長(zhǎng)1.7%；對(duì)歐盟則出口2920.5億元，環(huán)比減少5.2%。

分析觀點(diǎn)指出，海外“黑五網(wǎng)一”（11月的第四個(gè)星期五和隨后的第一個(gè)星期一）促銷活動(dòng)為外需提供了支撐。

Adobe Analytics數(shù)據(jù)顯示，“黑五網(wǎng)一”大促在線消費(fèi)創(chuàng)下新高，其中“網(wǎng)絡(luò)星期一”同比增長(zhǎng)7.3%至133億美元，大促周（感恩節(jié)至網(wǎng)一的五天）同比增長(zhǎng)8.2%至411億美元。

新老電商平臺(tái)的銷售數(shù)據(jù)也顯示出海外大促期間的需求旺盛——亞馬遜數(shù)據(jù)顯示，11月21日至12月2日活動(dòng)期間，亞馬遜的銷售額和商品銷售數(shù)量均刷新了歷史紀(jì)錄；速賣通數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)、美國(guó)、墨西哥等速賣通核心市場(chǎng)“黑五”峰值發(fā)貨單量實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)；TikTok Shop數(shù)據(jù)顯示，11月29日“黑五”當(dāng)天，TikTok Shop在美區(qū)有3萬(wàn)場(chǎng)直播間開(kāi)播，TikTok Shop美國(guó)市場(chǎng)整體銷售額突破1億美金……

天風(fēng)證券研究報(bào)告指出，參與平臺(tái)急劇增多是今年“黑五”的重要特征，除了老牌的亞馬遜、速賣通等，TikTok Shop、Temu、SHEIN 等新興平臺(tái)也都加入了“黑五”大戰(zhàn)。對(duì)跨境電商而言，我國(guó)憑借制造業(yè)供應(yīng)鏈、電商人才優(yōu)勢(shì)，有望在增量空間中抓住機(jī)遇。

多個(gè)機(jī)電產(chǎn)品出口量?jī)r(jià)齊升

從出口商品來(lái)看，今年前11個(gè)月，機(jī)電產(chǎn)品出口值增長(zhǎng)8.4%，占出口總值比重進(jìn)一步提升至59.5%。

其中，家用電器、集成電路、汽車（包括底盤）、船舶、液晶平板顯示模組等重點(diǎn)商品出口均實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升，前11個(gè)月出口額分別增長(zhǎng)15.5%、20.3%、16.9%、65.3%和10.7%。

作為當(dāng)前中國(guó)出口的新名片，中國(guó)汽車在海外市場(chǎng)的份額進(jìn)一步提升。乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(下稱乘聯(lián)會(huì))數(shù)據(jù)顯示，在目前海外可統(tǒng)計(jì)到的主流市場(chǎng)中，自主品牌新能源汽車的海外市場(chǎng)總體表現(xiàn)持續(xù)走強(qiáng)。中國(guó)自主品牌新能源車在海外市場(chǎng)份額已從2021年的1.8%上升至今年前10個(gè)月的9.6%。

同時(shí)，乘聯(lián)會(huì)也指出，作為與純電動(dòng)零碳車型對(duì)應(yīng)的燃油車大類，在海外燃油車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，自主汽車品牌的插混車型依托低油耗、長(zhǎng)續(xù)航的優(yōu)勢(shì)，在海外市場(chǎng)分流燃油車的表現(xiàn)也日益突出。

進(jìn)口商品中，鐵礦砂、煤和天然氣前11個(gè)月進(jìn)口量均有所增加。其中，進(jìn)口鐵礦砂11.24億噸，增加4.3%；煤4.9億噸，增加14.8%；天然氣1.2億噸，增加12%。

校對(duì)：楊立林