1月13日，零跑汽車（09863.HK）披露盈利預(yù)告。公告顯示，預(yù)期本集團(tuán)截至2024年12月31日止年度營(yíng)業(yè)收入不低于人民幣305億元，相比于2023年的年度營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)不低于80%。

零跑汽車公告顯示，營(yíng)業(yè)收入的改善主要是因?yàn)?024年全年本公司銷量較2023年增長(zhǎng)104%，推動(dòng)營(yíng)業(yè)收入的增長(zhǎng)。同時(shí)，預(yù)期本集團(tuán)截至2024年12月31日止年度毛利率不低于8%，相比于2023年全年毛利率有大幅增長(zhǎng)。毛利率的改善主要包括：銷量增長(zhǎng)帶來(lái)的規(guī)模效應(yīng)；公司產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化；公司持續(xù)進(jìn)行的成本管理工作

2024年第四季度，零跑汽車實(shí)現(xiàn)了凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正，提前一年實(shí)現(xiàn)單季度凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正的目標(biāo)。

這也意味著，零跑汽車成為第二家實(shí)現(xiàn)季度性盈利的新勢(shì)力車企，坐穩(wěn)新勢(shì)力頭部位置。

對(duì)于凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正，零跑汽車分析，主要原因包括三方面，一是公司第四季度銷量持續(xù)增長(zhǎng)，月平均銷售超4萬(wàn)臺(tái)；二是公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，售價(jià)較高的C系列車型銷量占比超77%；三是公司有效的成本控制和運(yùn)營(yíng)效率。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2024年，零跑汽車連續(xù)七個(gè)月創(chuàng)月交付歷史新高，全年累計(jì)交付近30萬(wàn)臺(tái)。其中第四季度，零跑汽車連續(xù)兩個(gè)月交付超4萬(wàn)臺(tái)、連續(xù)三個(gè)月同比增長(zhǎng)超100%。

從2024開(kāi)始，通過(guò)與全球戰(zhàn)略合作伙伴Stellantis集團(tuán)的合作，零跑汽車積極拓展海外市場(chǎng)，加速全球化步伐。

2024年5月，零跑汽車國(guó)際正式成立，開(kāi)創(chuàng)中國(guó)車企出海新范式；2024年9月，零跑C10和T03在歐洲正式上市，目前已在歐洲13個(gè)國(guó)家建立了400余家銷售網(wǎng)點(diǎn)，全部具有銷售加售后服務(wù)功能，計(jì)劃到2025年底前拓展至500家。2025年，零跑國(guó)際也將加快布局亞太、中東及非洲和南美市場(chǎng)。

此外，去年10月份，全新零跑B系列首款全球化車型B10亮相巴黎車展。據(jù)悉，這款車也將于2025年上半年正式上市。

零跑汽車內(nèi)部判斷，全新B系列將有望成為零跑汽車沖刺2025年50萬(wàn)銷量目標(biāo)的全新增長(zhǎng)點(diǎn)。

“零跑要成為受人尊敬的世界級(jí)智能電動(dòng)車企，這是一個(gè)持續(xù)奮斗才能實(shí)現(xiàn)的愿景。未來(lái)三年至關(guān)重要，我們已經(jīng)進(jìn)入了決賽圈，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不再僅僅是‘新勢(shì)力’，而是真正的世界級(jí)的主流品牌。”零跑汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO朱江明表示。