華為汽車業(yè)務版圖加速擴張。

近年來，華為科技成為市場的主線，在二級市場掀起“華為熱”。2021年，華為賦能汽車，帶來汽車智能化浪潮，誕生了大牛股賽力斯。如今，華為和江淮汽車合作的尊界即將推出；江淮汽車今年以來股價漲幅超140%。

在消費電子領域，Mate60、Mate70手機大賣，產業(yè)鏈個股捷榮技術和華映科技分別于2023年8月至9月、今年9月以來，股價均迅速翻倍。

華為除了在手機、汽車領域掀起的科技秀外，還在液冷超充、基站、信創(chuàng)（鯤鵬、鴻蒙、歐拉、星閃、智慧+）、芯片、云計算等多個領域深度布局并發(fā)光發(fā)熱。

因此，科技細分領域的每一次重大技術突破，都激發(fā)著科技板塊高漲的走勢。近期，華為在具身智能、硅基負極電池等領域的新動態(tài)，引起二級市場的強烈反應。

在信創(chuàng)領域，原生鴻蒙操作系統實現自主可控。11月23日，華為輪值董事長徐直軍在首屆鴻蒙生態(tài)大會上首次闡述了鴻蒙生態(tài)的定義——HarmonyOS NEXT是華為基于OpenHarmony5.0（開源鴻蒙）開發(fā)的發(fā)行版；鴻蒙生態(tài)是基于OpenHarmony為統一底座而共建的生態(tài)，當然也是共享的生態(tài)。隨著更多企業(yè)和開發(fā)者加入進來，鴻蒙生態(tài)必將迎來更多的機遇和發(fā)展空間。

“尊界汽車”即將正式亮相

11月22日，“尊界汽車”微博正式開通，認證為“尊界汽車官方微博”；截至24日21時，粉絲數量突破2900個。尊界汽車微博上線之后，發(fā)布的首條信息便是針對尊界首車的預熱。

同時，尊界汽車也官宣尊界S800外觀。據圖片來看，整體呈現璀璨星河效果。余承東此前透露，尊界S800車長近5.5米，超越99.99%的轎車。微博消息表示，尊界S800將于11月26日華為Mate品牌盛典上正式亮相。

在智能汽車領域，除了目前已有“四界”外，華為還在布局新的品牌。如今“修仙”境界又上一層，據國家知識產權局商標局官方網站，華為成功注冊了一批包含“仙界”“天界”“君界”“崢界”和“江界”等多個汽車類商標，已申請商品類別均包含電動汽車、汽車、混合動力汽車等。

經搜索帶“界”商標的關鍵詞，華為目前一共申請了近200個，除了 “仙界”，還包括“勇界”“誓界”“騏界”“何界”“遙界”等。

2023年以來，華為汽車業(yè)務版圖加速擴張，全面打造多產品全棧解決方案，加速汽車產業(yè)智能電動化。

太平洋證券表示，智能汽車一直是其最看好的方向，在華為汽車的產業(yè)鏈重點關注賽力斯、長安汽車、江淮汽車、北汽藍谷等公司。

海通證券也表示，鴻蒙智行旗下問界、智界、享界持續(xù)擴充產品陣容，不僅可以直觀地提升車型銷量，更重要地能夠強化消費者對于鴻蒙智行品牌的感知，逐步成為國內高端智能汽車的頭部品牌，建議關注相關合作的整車廠商如賽力斯、江淮汽車。

公募基金+社保基金已共同出手

尊界汽車亮相在即，華為汽車產業(yè)鏈的新一股熱潮有望蓄勢待發(fā)。

據證券時報·數據寶統計，A股華為汽車產業(yè)鏈概念股多達150余只。截至目前，概念股今年以來平均上漲3.68%。3股累計漲幅翻倍，分別是海能達、江淮汽車和潤和軟件。

海能達年內累計漲幅278.15%，排名第一。公司為華為汽車提供三電產品的硬件制造服務，供貨的華為汽車車型主要是問界系列中的 M5、M7，并已逐步開始收到M9的訂單。

從機構關注度來看，寧德時代、拓普集團、長安汽車、德賽西威機構關注度居前，分別有47家、40家、34家、33家機構參與公司評級。

根據3家以上機構一致預測，滬光股份、聯創(chuàng)電子、長盈精密等9股今后三年凈利潤增速均值有望超100%，其中滬光股份、聯創(chuàng)電子均超300%；整車企業(yè)賽力斯和江淮汽車凈利潤增幅均值分別為142.54%、102.65%。

根據基金披露的三季報，多只華為汽車股獲得公募基金和社?；鸬墓餐謧}。三季度末，江淮汽車獲公募基金持倉1.27億股，其中南方中證500ETF持股2992.5萬股，持倉市值7.51億元。另外，全國社?；?04組合持倉2087.25萬股，持倉市值5.06億元。

中鼎股份獲南方中證500ETF、中歐成長優(yōu)選混合A、易方達裕祥回報債券A等多只公募基金的共同持倉。同時，全國社?；?02組合為公司第三大流通股股東。