九號公司與寶馬集團(tuán)達(dá)成合作 將研發(fā)創(chuàng)新型兩輪電動車新品
來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:e公司 曹晨2024-11-20 20:39

電動兩輪車行業(yè)迎來一則大消息。記者從公司方面獲悉,11月20日,寶馬集團(tuán)與智能兩輪電動車企業(yè)九號公司(689009)在江蘇常州簽署合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,九號公司將依據(jù)寶馬集團(tuán)開發(fā)的兩輪車安全技術(shù)專利,同時(shí)結(jié)合公司自身的先進(jìn)技術(shù),開發(fā)生產(chǎn)一系列具備自主產(chǎn)權(quán),且安全性、創(chuàng)新性領(lǐng)先的電動兩輪車產(chǎn)品。

據(jù)介紹,寶馬在摩托車領(lǐng)域深耕多年,沉淀了很多包括車架、懸架、蓬體構(gòu)造、安全帶、制動裝置等方面的一系列安全技術(shù),能全方位保障摩托車手的安全,本次授權(quán)合作后,九號公司在電動摩托車產(chǎn)品安全性和創(chuàng)新性上獲得更多的技術(shù)加持。

九號公司方面表示,通過和寶馬的合作,公司將在未來進(jìn)一步開發(fā)出更具創(chuàng)新性的新技術(shù),以及安全性更高的電摩產(chǎn)品。

九號公司主營業(yè)務(wù)為智能短交通和服務(wù)類機(jī)器人產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)。公司已經(jīng)形成包括電動平衡車、電動滑板車、電動兩輪車、全地形車、服務(wù)機(jī)器人、E-bike、家用儲能等產(chǎn)品。

從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)看,今年以來,九號公司經(jīng)營業(yè)績保持高速增持態(tài)勢。10月29日,該公司發(fā)布的2024年三季報(bào)顯示,前三季度公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入109.05億元,同比增長44.90%;歸母凈利潤9.70億元,同比增長155.95%;扣非歸母凈利潤9.37億元,同比增長169.52%;經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為33.49億元,同比增長49.98%;毛利率為29.68%,同比增加3.06個(gè)百分點(diǎn)。

就單季而言,第三季度,公司實(shí)現(xiàn)營收42.39億元,同比增長34.75%;歸母凈利潤3.74億元,同比增長139.07%;扣非歸母凈利潤3.55億元,同比增長160.08%;毛利率為28.46%,同比增加3.28個(gè)百分點(diǎn)。

分產(chǎn)品看,第三季度,九號公司自主品牌零售滑板車銷量36.12萬臺,收入6.93億元;電動兩輪車銷量93.76萬臺(中國區(qū)銷量93.63萬臺),收入25.92億元;全地形車銷量5874臺,收入2.59億元;割草機(jī)器人收入1.45億元。ToB產(chǎn)品直營收入2.08億元。其他收入3.42億元。

值得一提的是,經(jīng)過多年發(fā)展,九號公司智能電動兩輪車業(yè)務(wù)迎來了快速增長。今年前三季度,電動兩輪車國內(nèi)累計(jì)銷量213.47萬臺,同比增長86.08%,截至三季度末,兩輪車國內(nèi)累計(jì)出貨量突破500萬臺,成為行業(yè)增速最快的智能電動兩輪車品牌之一。

剛剛過去的雙11大促,九號公司兩輪車也迎來大賣。根據(jù)九號公司數(shù)據(jù),自10月14日晚8點(diǎn)雙11啟動以來,九號公司實(shí)現(xiàn)自營全渠道銷售額15.43億元,同比增長61%,其中線上銷售額10.35億元,同比增長83%。其中,兩輪車業(yè)務(wù)九號電動實(shí)現(xiàn)全渠道銷售額14.74億元,同比增長63%,其中線上銷售額9.9億元,同比增長88%,并包攬京東、天貓、抖音三平臺店鋪銷售額第一,持續(xù)鞏固4000元以上價(jià)位銷售額第一。

實(shí)際上,智能電動兩輪車業(yè)務(wù)的進(jìn)展也是機(jī)構(gòu)投資者關(guān)注的重點(diǎn)。談及新強(qiáng)標(biāo)背景下公司兩輪車的動銷情況,九號公司近期在機(jī)構(gòu)調(diào)研活動上表示,公司針對政策變化已做好充分準(zhǔn)備,在第三季度對出貨進(jìn)行了有效控制。當(dāng)前終端動銷狀況良好,近2—3周激活量同比實(shí)現(xiàn)翻倍增長。11月初符合新強(qiáng)標(biāo)的電池產(chǎn)品將會順利銜接,預(yù)計(jì)在月初即可實(shí)現(xiàn)出貨。

“目前公司主要在國內(nèi)銷售電動兩輪車,從銷量上來看,電動自行車和電動摩托車占比較為接近。從中長期看,公司希望在中高端市場份額中獲得較高的比例。產(chǎn)能方面,常州工廠的產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)順利,能滿足業(yè)績旺季的需求,珠海作為第二生產(chǎn)基地建成后,公司電動兩輪車產(chǎn)能可達(dá)700萬臺/年。截至11月18日,兩輪車門店累計(jì)數(shù)量超7300家。”九號公司披露。

在電動兩輪車新品方面,九號公司表示,會通過新的車型開發(fā)和產(chǎn)品探索滿足市場需求,例如對Xyber、K系列車型的開發(fā);會考慮通過產(chǎn)品定位和價(jià)格體系鎖定目標(biāo)用戶,以此來提高市場份額,還會通過產(chǎn)品組合滿足不同用戶需求。“公司具備機(jī)器人技術(shù)基因,重視研發(fā)投入,近年來研發(fā)費(fèi)用率均保持在5%以上。展望未來,公司仍然會保持研發(fā)創(chuàng)新投入,不斷豐富和迭代智能化功能;公司會將目前應(yīng)用在高端車型中的智能化功能逐步下沉至更多車型?!?/p>

責(zé)任編輯: 李映泉
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