興通股份（603209.SH）近年來積極響應國家“走出去”戰(zhàn)略，瞄準國際化學品運輸需求，不斷提升船隊的綠色低碳屬性和年輕化高端化水平。公司深入踐行 “1+2+1”戰(zhàn)略規(guī)劃，持續(xù)推動船隊高端化、綠色化發(fā)展，通過有序布局船舶投建，致力于提升公司在全球化學品航運市場的競爭力。

投資船舶再加速 14億元建造不銹鋼化學品船舶增長潛力無限

為了貫徹“1+2+1”戰(zhàn)略規(guī)劃，11月5日晚，興通股份發(fā)布公告稱，公司子公司將投資建造不銹鋼化學品船舶，并提供相應的擔保。此舉旨在進一步優(yōu)化公司船隊結構，拓展液貨危險品運輸業(yè)務，提升市場競爭力。

根據(jù)公告，興通股份將投資建造2艘25900載重噸甲醇雙燃料外貿不銹鋼化學品船舶及4艘13000載重噸外貿不銹鋼化學品船舶，投資金額不超過14億元人民幣。為了支持這一投資項目，興通股份將為擬建造的2艘25900載重噸甲醇雙燃料外貿不銹鋼化學品船舶建造合同提供不超過6.60億元人民幣的擔保（具體以實際簽訂的擔保合同為準）。

無獨有偶，11月5日晚，據(jù)興通股份公眾號消息，公司迎來了船隊建設中的重要新成員——13000載重噸的雙相不銹鋼化學品船“興通開拓”輪（XT EXPLORATION）正式從臺州楓葉船廠離泊，踏上首航之旅。這艘具備高端綠色智能屬性的化學品船將從韓國出發(fā)，前往中國臺北，裝載10000噸對二甲苯，標志著興通股份在全球化學品航運市場的拓展邁出了堅實步伐。

據(jù)了解，“興通開拓”輪以先進的設計和強大的運輸能力成為公司船隊中的新星。該船入級中國船級社（CCS），適航無限航區(qū)，配備了14個采用雙相不銹鋼材質的液貨艙，單艙單泵單管線設計，艙容約15200立方米，能夠裝載IMO規(guī)定的Ⅱ、Ⅲ類化學品。同時，船舶安裝了FRAMO深井泵和先進的壓載水處理系統(tǒng)，確保環(huán)保合規(guī)。主輔機的排放符合Tier Ⅲ標準，滿足歐美各排放控制區(qū)的嚴格要求，具備智能航行、智能機艙、智能能效和智能信息集成平臺，是一艘引領綠色智能航運潮流的新一代化學品船。

今年以來，在全球外貿市場，特別是化學品和油運市場進入上行周期的背景下，興通股份積極擴充運力，持續(xù)投資購買并建造新船，為公司開拓市場打下堅實的基礎。值得注意的是，第三季度，公司斬獲10000載重噸高端不銹鋼化學品船指標，進一步豐富了公司的船舶運力結構，顯著提升了公司在沿海省際散裝液體危險貨物運輸市場中的競爭力。

根據(jù)現(xiàn)有建造計劃，除了“興通開拓”號外，2024年底前還將有1艘內貿運輸船舶投入運營，2025年將有4艘船舶投入運營，2026年上半年將有2艘船舶投入運營，這些新增運力將進一步增強公司的市場地位。

強強聯(lián)合 與建發(fā)股份簽署合資合同拓展全球業(yè)務

為了進一步推進“1+2+1”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，擴大國際液貨危險品船隊規(guī)模，11月5日，興通股份與建發(fā)股份正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。當日晚，興通股份公告稱，將與廈門建發(fā)供應鏈物流科技有限公司簽署《合資合同》，雙方將在化工物流供應鏈領域展開深入合作。

根據(jù)公告，合資公司注冊資本為人民幣25600萬元。其中，興通股份以現(xiàn)金出資人民幣13056萬元，持有合資公司51%的股權；建發(fā)供應鏈物流科技以現(xiàn)金出資人民幣12544萬元，持有合資公司49%的股權。合資公司成立后將納入興通股份的合并報表范圍。

合資公司計劃充分利用建發(fā)供應鏈物流科技在平臺、資金、管理方面的優(yōu)勢，以及興通股份在國內外液貨危險品海運管理運營方面的優(yōu)勢，主要從事液貨危險品船舶的建造、購買及國際運輸?shù)葮I(yè)務。通過這一合作，雙方將共同把握國內煉廠及化工品出海、國際液貨危險品市場供給機遇，以及國內造船產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和全球脫碳背景下綠色低碳智能船舶的轉型契機。

興通股份表示，本次合作是公司發(fā)展道路上的一次模式創(chuàng)新，通過與具有資本優(yōu)勢的第三方合作建購新船，優(yōu)勢互補，協(xié)力合作，有利于公司在有限資本規(guī)模的情況下實現(xiàn)船隊運營規(guī)模和營業(yè)收入的最大化，增強公司給予投資者長期、持續(xù)回報的能力，進一步推動公司的高質量可持續(xù)發(fā)展。

展望未來，興通股份將在深厚的海運管理運營基礎上，結合行業(yè)領先的綠色智能技術，推動更多先進船舶的加入，為全球客戶提供更加優(yōu)質、高效的服務。（CIS）

校對：劉榕枝