在6月1日舉行的2025年（第三屆）未來汽車先行者大會暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化論壇上，小馬智行（Nasdaq: PONY）與深圳西湖集團宣布達成戰(zhàn)略合作，計劃將在深圳合作打造自動駕駛出行服務車隊，共同推動傳統(tǒng)出租車行業(yè)“電動化到智能化”轉(zhuǎn)型升級。

根據(jù)協(xié)議，這批L4級別自動駕駛車隊將采用搭載小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)的量產(chǎn)車型。同時，雙方計劃攜手在深圳逐步落地千臺級以上規(guī)模的車輛，實現(xiàn)“以自動駕駛技術(shù)提高車輛運行安全，以智能化管理調(diào)度提高車隊運營效率，以智慧化乘車服務提高個人出行體驗”，加速傳統(tǒng)出租車行業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化、智能化升級，打造“安全更優(yōu)、效率更高、品質(zhì)更好”的新一代智慧交通出行服務體系。

本次合作是自動駕駛科技公司與出租車運輸公司雙方優(yōu)勢互補、強強聯(lián)手的深度運營合作。小馬智行將充分發(fā)揮自動駕駛軟硬件技術(shù)能力、產(chǎn)品研發(fā)與用戶運營能力，以及統(tǒng)籌調(diào)度等技術(shù)優(yōu)勢，結(jié)合西湖集團在車輛及資產(chǎn)運營、安全管理、服務保障等運營強項，共同為深圳市民提供集安全、舒適、高效于一體的自動駕駛出行服務。

據(jù)介紹，小馬智行已在深圳深耕五年，是深圳首個獲得核心城區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車無人市場化運營試點許可的企業(yè)，接下來將進一步協(xié)同運輸企業(yè)探索“輕資產(chǎn)運營+AI賦能”模式，共同推動高級別自動駕駛車型系統(tǒng)量產(chǎn)與商業(yè)化落地。深圳西湖集團作為深圳出租車“油改電”時代的先鋒，是深圳市出租汽車行業(yè)標桿企業(yè)，擁有電動出租車近5000輛，已成為全球最具規(guī)模的純電動交通運輸運營商之一，具備豐富的線下運營經(jīng)驗和強大的車隊管理能力。通過整合雙方既有資源及能力優(yōu)勢，小馬智行與西湖集團將共同探索自動駕駛技術(shù)與傳統(tǒng)出租車深度融合的業(yè)務模式，率先推動深圳出行服務行業(yè)從“油改電”向“電動化到智能化”時代邁進，助力深圳打造全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展先行示范城市標桿。

事實上，小馬智行近期已在粵港澳大灣區(qū)展開多維度合作布局。日前，小馬智行還與廣州市公共交通集團有限公司（下稱“廣州公交集團”）簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將利用各自優(yōu)勢，在自動駕駛汽車和出行平臺業(yè)務、自動駕駛汽車后服務市場業(yè)務、自動駕駛物流運營服務等領域展開合作。

小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO彭軍表示：“小馬智行具有全球領先的L4級自動駕駛技術(shù)，而廣州公交集團布局客運和貨運，具有豐富的運營經(jīng)驗和強大的運輸協(xié)同能力。相信雙方合作將加速推動自動駕駛大規(guī)模商業(yè)化的實現(xiàn)，立足華南，形成標桿帶動效應?！?/p>

隨著無人駕駛技術(shù)加速融入公眾生活，小馬智行正通過構(gòu)建自動駕駛產(chǎn)業(yè)“朋友圈”，其合作版圖已覆蓋騰訊云、支付寶、高德、錦江出租等國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)平臺和出租車平臺，以及Uber、新加坡交通運營商康福德高等國際伙伴。目前，小馬智行已在北上廣深推出自動駕駛出行服務，總面積超2000平方公里，覆蓋中心城區(qū)、機場和高鐵站等關鍵交通樞紐。

小馬智行的股價在5月30日大漲12.42%，其股價自4月22日低點4.11美元以來，節(jié)節(jié)上攻，截至5月30日收盤，區(qū)間漲幅已接近370%。