5月15日，成飛集成再度漲停，已連收7個(gè)漲停板。截至收盤，該股報(bào)32.63元/股，漲幅為10.01%，換手率12.09%，成交額14.1億元，總市值達(dá)117.05億元。連續(xù)漲停期間，成飛集成累計(jì)漲幅達(dá)96.21%。

對(duì)于近期股價(jià)大漲，成飛集成5月11日晚發(fā)布股票交易異常波動(dòng)公告稱，公司、控股股東和實(shí)際控制人不存在應(yīng)披露而未披露的信息。此外，公司未發(fā)現(xiàn)近期公共傳媒報(bào)道了可能或已經(jīng)對(duì)公司股票交易價(jià)格產(chǎn)生較大影響的未公開(kāi)重大信息，經(jīng)營(yíng)情況及內(nèi)外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境未發(fā)生重大變化。

公開(kāi)資料顯示，成飛集成主營(yíng)業(yè)務(wù)為工模具設(shè)計(jì)、研制和制造、汽車零部件生產(chǎn)、航空零部件生產(chǎn)。公司主要產(chǎn)品是工裝模具及汽車零部件、航空零部件；工裝模具目前主要是汽車模具。

成飛集成是成飛集團(tuán)供應(yīng)鏈核心企業(yè)。據(jù)悉，成飛集團(tuán)是隸屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(航空工業(yè))的特大型企業(yè)，集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè)，是中國(guó)重要?dú)灀魴C(jī)研制生產(chǎn)基地。

值得一提的是，2023年，成飛集成新都航空產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目按專項(xiàng)計(jì)劃全部實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，為擴(kuò)大航空零部件業(yè)務(wù)規(guī)模奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

誰(shuí)在買入成飛集成？龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，成飛集成因連續(xù)三個(gè)交易日內(nèi)，漲幅偏離值累計(jì)達(dá)20%，上榜龍虎榜2次。5月9日數(shù)據(jù)顯示，買賣居前營(yíng)業(yè)部中，深股通累計(jì)凈賣出660.64萬(wàn)元，證券部游資席位合計(jì)凈買入7482.03萬(wàn)元。5月14日數(shù)據(jù)顯示，買賣居前營(yíng)業(yè)部中，證券部游資席位合計(jì)凈買入2.11億元。

從股東戶數(shù)來(lái)看，成飛集成5月12日在交易所互動(dòng)平臺(tái)中披露，截至最新（5月10日）股東戶數(shù)為55776戶，較上期（4月30日）增加6532戶，環(huán)比增長(zhǎng)13.26%。

成飛集成一季報(bào)顯示，一季度公司共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入5.06億元，同比增長(zhǎng)3.72%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)48.43萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)108.33%。

近日，成飛集成在機(jī)構(gòu)調(diào)研中表示，隨著航空零部件業(yè)務(wù)量的恢復(fù)，集成吉文汽車零部件業(yè)務(wù)收入大幅增加，固定成本隨著產(chǎn)量增加攤薄，2025年公司收入和利潤(rùn)預(yù)計(jì)會(huì)增長(zhǎng)，其中收入小幅增長(zhǎng)，利潤(rùn)會(huì)大幅回升。無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)方面，目前公司承制了部分無(wú)人機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)件的數(shù)控加工，但都是工業(yè)無(wú)人機(jī)，未涉足消費(fèi)無(wú)人機(jī)。公司近兩年在積極培育部件裝配能力，已基本具備一定規(guī)模的部裝能力，未來(lái)規(guī)劃會(huì)探索向無(wú)人機(jī)機(jī)身制造業(yè)務(wù)上發(fā)展，目前還屬于培育期。