圓通速遞:推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí) 進(jìn)一步促進(jìn)運(yùn)輸成本下降
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:孫憲超2025-05-06 20:41

圓通速遞(600233)5月6日披露投資者調(diào)研會(huì)議紀(jì)要顯示,公司于近日接待了申萬(wàn)宏源證券、睿遠(yuǎn)基金、匯添富基金等近120家投資和研究機(jī)構(gòu)的電話調(diào)研。

圓通速遞2024年度快遞業(yè)務(wù)完成量265.73億件,同比增長(zhǎng)25.32%。公司2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入690.33億元,同比增長(zhǎng)19.67%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)40.12億元,同比增長(zhǎng)7.78%,其中,快遞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)43.07億元,同比增長(zhǎng)12.16%。2024年第四季度,公司快遞業(yè)務(wù)完成量76.59億件,同比增長(zhǎng)23.72%,單季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入196.63億元,同比增長(zhǎng)16.18%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)10.82億元,其中快遞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)11.06億元。

2025年第一季度,圓通速遞快遞業(yè)務(wù)完成量67.79億件,同比增長(zhǎng)21.75%。在業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)步提升的基礎(chǔ)上,圓通速遞2025年第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入170.60億元,同比增長(zhǎng)10.58%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)8.57億元,其中,快遞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)9.47億元。

近年來(lái),圓通速遞綜合根據(jù)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展情況,堅(jiān)持穩(wěn)健投入策略,持續(xù)強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鞏固核心資源優(yōu)勢(shì)。2024年度,圓通速遞資本開(kāi)支規(guī)模超67億元,主要投向集中于土地購(gòu)置、轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)和自動(dòng)化設(shè)備采購(gòu)等。

“2025年,綜合行業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)、競(jìng)爭(zhēng)格局分化以及公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力逐步提升等因素,公司資本開(kāi)支將保持相對(duì)平穩(wěn)且保有合理彈性的態(tài)勢(shì),持續(xù)夯實(shí)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展根基?!眻A通速遞表示,公司注重業(yè)務(wù)量和利潤(rùn)之間的平衡,秉持穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展策略,聚焦實(shí)現(xiàn)規(guī)模增長(zhǎng)與業(yè)績(jī)提升的協(xié)同共振。未來(lái),公司將緊抓人工智能技術(shù)變革機(jī)遇,結(jié)合業(yè)務(wù)全流程和場(chǎng)景,創(chuàng)新應(yīng)用自然語(yǔ)言理解、機(jī)器視覺(jué)、語(yǔ)音識(shí)別、地圖技術(shù)、人機(jī)交互、大模型等前沿科技,實(shí)現(xiàn)人工智能技術(shù)與數(shù)字化系統(tǒng)深度融合,全面推進(jìn)智能化發(fā)展,加速培育壯大科技生產(chǎn)力,持續(xù)改善服務(wù)質(zhì)量與客戶(hù)體驗(yàn),賦能全網(wǎng)經(jīng)營(yíng)管理,全面提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)介紹,圓通速遞持續(xù)深化成本精細(xì)管控,通過(guò)強(qiáng)化運(yùn)輸過(guò)程管理、提升單車(chē)裝載票數(shù)、動(dòng)態(tài)優(yōu)化干線路由等推動(dòng)運(yùn)輸成本下降;通過(guò)打造自驅(qū)型精益中心,精細(xì)管控工序效能,逐步提高裝卸統(tǒng)籌人員復(fù)用率,提升人員操作效能,有序推進(jìn)中心全員績(jī)效管理,激發(fā)操作人員積極性,推動(dòng)中心操作成本進(jìn)一步下降。2024年公司單票運(yùn)輸成本0.42元,較上年同期下降0.04元,單票中心操作成本0.28元,較上年同期下降0.01元,該等核心成本合計(jì)0.70元,較上年同期下降0.05元。

“2025年,公司對(duì)該等核心成本的改善空間保持樂(lè)觀態(tài)度。公司將強(qiáng)化人工智能技術(shù)與業(yè)務(wù)場(chǎng)景的深度融合,并探索和推廣無(wú)人化設(shè)備升級(jí)、自動(dòng)駕駛等應(yīng)用,進(jìn)一步提高管理能效,深挖成本降幅空間?!眻A通速遞表示。

值得一提的是,圓通速遞依托領(lǐng)先的自主創(chuàng)新能力,全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),廣泛應(yīng)用人工智能等先進(jìn)技術(shù),全面推進(jìn)智能化發(fā)展。截至目前,公司已有較大規(guī)模的人工智能應(yīng)用落地推廣,賦能業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng),即公司搭建并完善智慧路由系統(tǒng),可根據(jù)歷史訂單量、成本等要素實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)計(jì)算和優(yōu)化路由調(diào)整方案,進(jìn)一步促進(jìn)運(yùn)輸成本下降,提升干線運(yùn)輸時(shí)效;公司持續(xù)迭代、拓展智能客服的應(yīng)用場(chǎng)景,強(qiáng)化人機(jī)交互,推動(dòng)服務(wù)前置和及時(shí)響應(yīng),穩(wěn)步提升服務(wù)品質(zhì);公司推進(jìn)數(shù)字孿生在轉(zhuǎn)運(yùn)中心管理和運(yùn)營(yíng)中的運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)管理人員對(duì)格口、小車(chē)、供件臺(tái)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,以及異常情況的預(yù)警提醒,可進(jìn)一步幫助管理人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),提升運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí),公司亦在推進(jìn)快遞員配備AI助手項(xiàng)目,提升快遞員攬派效率,改善消費(fèi)者寄遞體驗(yàn)。

“未來(lái),公司將繼續(xù)探索人工智能在快遞業(yè)務(wù)管理和運(yùn)營(yíng)中的應(yīng)用,全面推動(dòng)加盟網(wǎng)絡(luò)智能化發(fā)展,提高經(jīng)營(yíng)管理能效?!眻A通速遞稱(chēng)。

2024年,圓通速遞持續(xù)強(qiáng)化末端攬派能力建設(shè),加強(qiáng)與電商平臺(tái)對(duì)接,推動(dòng)逆向物流等業(yè)務(wù)發(fā)展,并依托智能算法,實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)策略精準(zhǔn)化、差異化投放,強(qiáng)化散單業(yè)務(wù)營(yíng)銷(xiāo),助力散單和逆向物流等業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)。2024年度,公司散單和逆向物流快件同比增長(zhǎng)超70%。2025年,公司將繼續(xù)深化與電商平臺(tái)的對(duì)接與合作,改善末端服務(wù)體驗(yàn),拓寬個(gè)人寄遞渠道,擴(kuò)大個(gè)人散件規(guī)模,綜合提升散單和逆向物流快件占整體業(yè)務(wù)量的比重。

另外,近年來(lái)公司持續(xù)深化踐行國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略,積極布局海外市場(chǎng),著力發(fā)展國(guó)際快遞、國(guó)際貨運(yùn)及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù),國(guó)際綜合服務(wù)能力穩(wěn)步提升。截至目前,公司充分利用遍布全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及自有航空等資源優(yōu)勢(shì),國(guó)際業(yè)務(wù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋6大洲、150多個(gè)國(guó)家和地區(qū),清關(guān)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)主要口岸和海外部分重點(diǎn)口岸。同時(shí),公司自有航空機(jī)隊(duì)數(shù)量達(dá)13架,累計(jì)開(kāi)通150多條貨運(yùn)航線,強(qiáng)化覆蓋亞洲全域、東歐核心區(qū)域的優(yōu)質(zhì)航線布局。

圓通速遞認(rèn)為,航空貨運(yùn)和國(guó)際業(yè)務(wù)在目前復(fù)雜的國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境中展現(xiàn)出了良好的發(fā)展韌性,依托業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化及產(chǎn)品體系升級(jí),未來(lái)將整體維持穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢(shì)。

責(zé)任編輯: 張一帆
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