萬向錢潮2024年凈利潤穩(wěn)健增長 推進(jìn)人形機(jī)器人和低空飛行器領(lǐng)域業(yè)務(wù)拓展
來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:厲平2025-04-26 15:27

4月25日晚,萬向錢潮(000559.SZ)發(fā)布了2024年年度報(bào)告,2024年度,萬向錢潮實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入128.68億元,同比減少11.17%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤9.51億元,同比增長15.76%;實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤9.33億元,同比增長21.69%。

同日,萬向錢潮披露了2025年一季度報(bào)告,公司一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入34.98億元,同比增長27.39%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤2.93億元,同比增長5.29%;實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤2.87億元,同比增長5.50%。

近期,萬向錢潮在接受投資者調(diào)研時(shí)表示,公司在機(jī)器人方面的布局主要方向是人形機(jī)器人用軸承和工業(yè)機(jī)器人用軸承兩大類。業(yè)務(wù)拓展方向主要是針對(duì)工業(yè)機(jī)器人對(duì)運(yùn)動(dòng)精度和壽命的要求,開發(fā)低摩擦、高剛性、長壽命的軸承產(chǎn)品,例如陶瓷混合軸承、靜音軸承等,同時(shí),拓展特種機(jī)器人市場,開發(fā)耐高溫、耐腐蝕、防輻射或真空環(huán)境下工作的軸承。公司在材料與熱處理技術(shù)、精密加工設(shè)備及工藝等方面有技術(shù)積累。

同時(shí),萬向錢潮積極布局低空經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。萬向錢潮目前已完成某頭部企業(yè)低空重載載人/無人直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)用軸承的送樣,產(chǎn)品類型主要以深溝球軸承和圓錐滾子軸承為主;同時(shí)新型低空重載直升機(jī)項(xiàng)目也在研發(fā)合作中,包括低空飛行器滾珠絲杠等產(chǎn)品也在同步開拓中。同時(shí),未來公司將同步與多家廠商聯(lián)合研發(fā),參與原型機(jī)軸承選型、校核、測試,逐步切入農(nóng)業(yè)無人機(jī)供應(yīng)鏈,提供高性價(jià)比標(biāo)準(zhǔn)件、非標(biāo)件。

值得關(guān)注的是,萬向錢潮在接受投資者調(diào)研時(shí),針對(duì)美國關(guān)稅政策對(duì)公司的影響做出了回復(fù)。公司表示,美方關(guān)稅政策對(duì)公司出口業(yè)務(wù)有影響但影響不大,公司從2018年以后就在東南亞及其他地區(qū)有布局,總體風(fēng)險(xiǎn)可控。

萬向錢潮專門致力于汽車零部件的研發(fā)及制造,專業(yè)生產(chǎn)萬向節(jié)、傳動(dòng)軸、等速驅(qū)動(dòng)軸、輪轂單元、軸承、制動(dòng)器、汽車電子、減震器、燃油箱及后處理系統(tǒng)等零部件及總成。公司擁有萬向節(jié)、輪轂單元、傳動(dòng)軸3個(gè)國家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍;擁有4家國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè),以及一批省級(jí)專精特新企業(yè);擁有1家國家級(jí)綠色工廠和3家省級(jí)綠色工廠,下屬子公司浙江萬向精工有限公司于2024年入選浙江省未來工廠。

現(xiàn)金分紅方面,2024年度萬向錢潮擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金1.80元(含稅),擬派發(fā)現(xiàn)金紅利分配金額為5.95億元,現(xiàn)金分紅比例達(dá)62.53%,彰顯了公司回報(bào)投資者的決心。

2024年度,萬向錢潮研發(fā)投入5.20億元,占營業(yè)收入比例為4.04%,較去年同期3.81%上升了0.23%。截至2024年末,公司研發(fā)人員數(shù)量為856,同比增長27.95%。其中,碩士學(xué)歷研發(fā)人員73人,同比增長40.38%。2024年,公司引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人員302位,科學(xué)的人才梯隊(duì)建設(shè)為公司高質(zhì)量發(fā)展和長遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供了強(qiáng)有力的保障。

對(duì)于2025年的重點(diǎn)工作,萬向錢潮將加強(qiáng)底盤和軸承前沿共性技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā)。底盤業(yè)務(wù)重點(diǎn)開發(fā)空氣彈簧、電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)、電控助力器和連續(xù)阻尼可調(diào)電控減震器。軸承業(yè)務(wù)重點(diǎn)開發(fā)新能源汽車滾珠絲杠軸承單元、人形機(jī)器人絲杠軸承總成、低空飛行器軸承、新能源汽車電驅(qū)高速球軸承、新能源商用車電驅(qū)橋半軸等。

同時(shí),萬向錢潮在年報(bào)中提及,2025年將聚焦軸承和底盤雙硬核,重點(diǎn)圍繞自動(dòng)化、數(shù)字化、綠色化以及新產(chǎn)能開展投資,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。(厲平)

校對(duì):呂久彪

責(zé)任編輯: 孫孝熙
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