4月14日晚間，新鋁時(shí)代(301613)披露2024年年報(bào)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入19.06億元，同比增長(zhǎng)6.95%；歸母凈利潤(rùn)1.93億元，同比增長(zhǎng)1.99%；扣非后凈利潤(rùn)1.85億元，同比增長(zhǎng)1.54%，基本每股收益為2.54元。

公司2024年度利潤(rùn)分配預(yù)案為：向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利人民幣10元(含稅)，預(yù)計(jì)派現(xiàn)金額合計(jì)為9589.42萬(wàn)元(含稅)，以資本公積金向全體股東每10股轉(zhuǎn)增5股；派現(xiàn)額占凈利潤(rùn)比例達(dá)49.71%。

近年來(lái)，我國(guó)及全球新能源汽車市場(chǎng)滲透率持續(xù)增長(zhǎng)，新能源汽車行業(yè)的迅速發(fā)展推動(dòng)和促進(jìn)了包括電池盒箱體在內(nèi)的新能源汽車關(guān)鍵零部件行業(yè)的發(fā)展。報(bào)告期，公司收入和利潤(rùn)隨之持續(xù)增長(zhǎng)，各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)順利達(dá)成，經(jīng)營(yíng)建設(shè)工作穩(wěn)步推進(jìn)，公司發(fā)展形勢(shì)穩(wěn)中向好。

2024年，公司主要產(chǎn)品產(chǎn)量持續(xù)提升，生產(chǎn)電池盒箱體約86.68萬(wàn)套，銷量81.26萬(wàn)套。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年我國(guó)新能源汽車銷量約為1286.6萬(wàn)輛，據(jù)此測(cè)算公司電池盒箱體產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率約6.32%，已位于行業(yè)前列。大規(guī)模的生產(chǎn)能力確保公司能為客戶提供及時(shí)穩(wěn)定的交付，同時(shí)降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本，增強(qiáng)公司的盈利能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位。截至目前，公司已為比亞迪、吉利汽車、寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航等國(guó)內(nèi)主流新能源汽車廠商，PACK廠商供應(yīng)超過(guò)162款車型的電池盒箱體產(chǎn)品，累計(jì)銷量已超過(guò)280萬(wàn)套。

報(bào)告期內(nèi)，公司已成為比亞迪新能源汽車鋁合金電池盒箱體第一大供應(yīng)商，積累了豐富的產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。目前，公司擁有鋁合金材料研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、先進(jìn)生產(chǎn)工藝以及規(guī)模化生產(chǎn)的完整業(yè)務(wù)體系，能夠共同參與到下游新能源汽車廠商的整車和關(guān)鍵零部件開發(fā)中，以快速響應(yīng)下游客戶的需求。同時(shí)，公司圍繞新能源汽車電池系統(tǒng)鋁合金零部件開展多項(xiàng)研發(fā)項(xiàng)目，部分項(xiàng)目已進(jìn)入量產(chǎn)階段，為公司未來(lái)發(fā)展提供技術(shù)支撐。

新鋁時(shí)代表示，將持續(xù)鞏固和強(qiáng)化在新能源汽車關(guān)鍵零部件細(xì)分領(lǐng)域的市場(chǎng)領(lǐng)先地位，致力于推動(dòng)汽車零部件向“模塊化、平臺(tái)化、輕量化”方向發(fā)展。繼續(xù)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量至上的原則，確保市場(chǎng)份額、產(chǎn)能和技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。保持優(yōu)質(zhì)和反應(yīng)迅捷的上游供應(yīng)體系，實(shí)現(xiàn)公司持續(xù)降本增效，達(dá)到產(chǎn)業(yè)鏈上下游的互生共贏；堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向，通過(guò)精益管理、裝備升級(jí)、工藝提升和產(chǎn)品創(chuàng)新等方式，不斷吸引更多下游優(yōu)質(zhì)客戶。（鄭渝川）

校對(duì)：王錦程