3月27日晚間，雪龍集團(tuán)(603949)發(fā)布公告稱，該上市公司擬與寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資促進(jìn)局（以下簡(jiǎn)稱“寧波經(jīng)開區(qū)投促局”）簽訂《投資協(xié)議書》，投資建設(shè)新能源商用車關(guān)鍵零部件創(chuàng)新研發(fā)中心及智慧數(shù)字工廠項(xiàng)目，該項(xiàng)目第一期總投資6.8億元，規(guī)劃用地約94.71畝（具體以實(shí)測(cè)面積為準(zhǔn)）。

雪龍集團(tuán)表示，為助力寧波361產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，加速北侖區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展，雙方就上述項(xiàng)目建設(shè)達(dá)成一致意見。

公告顯示，雪龍集團(tuán)第一期投資項(xiàng)目為新能源商用車熱管理系統(tǒng)智能制造基地等項(xiàng)目，總投資6.8億元，資金來源為上市公司自有資金或自籌資金。其中，包含雪龍集團(tuán)已公告的“節(jié)能風(fēng)扇集成系統(tǒng)智能制造基地建設(shè)項(xiàng)目”，主要進(jìn)行智能電控離合器風(fēng)扇總成、電動(dòng)風(fēng)扇總成、高性能車用直流無刷風(fēng)機(jī)、新能源商用車熱管理系統(tǒng)等的研發(fā)生產(chǎn)。

“本投資項(xiàng)目是公司綜合考慮未來業(yè)務(wù)的實(shí)際發(fā)展需求、產(chǎn)品市場(chǎng)需求等因素而作出的重要投資決策，符合公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略?！毖埣瘓F(tuán)在公告中表示，本項(xiàng)目的完成將進(jìn)一步提升公司在商用車核心零部件領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力、經(jīng)濟(jì)效益和綜合實(shí)力，為客戶服務(wù)提供更堅(jiān)實(shí)的保障。同時(shí)，此次投資不會(huì)對(duì)雪龍集團(tuán)財(cái)務(wù)和經(jīng)營狀況產(chǎn)生不利影響，不存在損害公司及股東利益的情形。

需要指出的是，上述投資為長(zhǎng)期投資，在協(xié)議簽署后尚需完成雪龍集團(tuán)內(nèi)部決策程序以及環(huán)評(píng)、安評(píng)審核等流程。雪龍集團(tuán)表示，上述投資協(xié)議涉及的投資金額較大，可能對(duì)公司的現(xiàn)金流造成壓力，上市公司將統(tǒng)籌資金安排，合理確定資金來源、支付方式、支付安排等，確保該項(xiàng)目順利實(shí)施，同時(shí)確保公司其他的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)正常有序開展。

據(jù)悉，雪龍集團(tuán)專注于內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)品及汽車輕量化塑料產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于商用車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域，該公司是國家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)、國家工信部專精特新“小巨人”企業(yè)，是中國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)冷卻風(fēng)扇行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主導(dǎo)制訂單位。

2024年，商用車市場(chǎng)處于調(diào)整期，需求有所放緩。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年國內(nèi)商用車產(chǎn)量380.47萬輛，同比下降5.76%；其中重卡產(chǎn)量86.39萬輛，同比下降5.75%。

雪龍集團(tuán)認(rèn)為，這主要系貨運(yùn)市場(chǎng)不景氣，購車需求低迷，卡車市場(chǎng)存量競(jìng)爭(zhēng)和“內(nèi)卷”加劇等多重因素所致，而作為商用車細(xì)分領(lǐng)域的行業(yè)龍頭企業(yè)，雪龍集團(tuán)業(yè)績(jī)也受到行業(yè)周期性波動(dòng)的影響。

當(dāng)日晚間，雪龍集團(tuán)還正式披露了2024年年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，該上市公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3.6億元，同比下降6.26%；實(shí)現(xiàn)凈利潤6040.97萬元，同比下降14.43%；扣非后凈利潤為4036.1萬元，同比下降21.31%。

不過，雪龍集團(tuán)表示，盡管面臨行業(yè)下行壓力，公司通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、拓展國際市場(chǎng)、深化精益管理等措施，保持了經(jīng)營韌性。目前，雪龍集團(tuán)在細(xì)分市場(chǎng)的配套份額繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，電控硅油離合器產(chǎn)品的市場(chǎng)滲透率持續(xù)提升；新能源轉(zhuǎn)型加速，新能源產(chǎn)品研發(fā)取得突破；國際市場(chǎng)拓展初顯成效，實(shí)現(xiàn)了國際市場(chǎng)與售后市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)。

商用車行業(yè)趨勢(shì)具有周期波動(dòng)的特點(diǎn)。步入2025年，交通運(yùn)輸部等三部委發(fā)布《關(guān)于實(shí)施老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新的通知》，補(bǔ)貼政策加力擴(kuò)圍，將老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)貨車。同時(shí)，2025年政府工作報(bào)告多次強(qiáng)調(diào)“物流”和“交通運(yùn)輸”的重要性，明確提出要加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)；新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正蓬勃興起，我國商用車行業(yè)迎來前所未有的激變與重構(gòu)，加快電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，培育新質(zhì)生產(chǎn)力，已成為推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在需求和重要驅(qū)動(dòng)力。

在前述多重積極因素的驅(qū)動(dòng)下，雪龍集團(tuán)預(yù)計(jì)，2025年我國商用車市場(chǎng)將止跌回升，加之結(jié)構(gòu)性替代帶來的新增需求，市場(chǎng)有望迎來周期上行的新起點(diǎn)。

雪龍集團(tuán)表示，公司應(yīng)用于重卡的電控硅油離合器總成產(chǎn)品符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)帶來收入增長(zhǎng)；同時(shí)，公司已具備新能源商用車低壓電動(dòng)風(fēng)扇總成的批量生產(chǎn)能力，力爭(zhēng)形成規(guī)模化業(yè)務(wù)，成為新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。未來，雪龍集團(tuán)將圍繞戰(zhàn)略規(guī)劃，積極推進(jìn)北侖新基地建設(shè)項(xiàng)目，并結(jié)合上市公司業(yè)務(wù)布局，通過對(duì)外投資拓寬新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。