A股今日大幅回落，滬指跌逾1%失守3400點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板指、科創(chuàng)50指數(shù)等跌超2%；港股亦下挫，恒生指數(shù)跌近2%失守24000點(diǎn)，恒生科技指數(shù)跌超3%。個(gè)股方面，零跑汽車(chē)跌超9%，蔚來(lái)跌8.8%，小鵬汽車(chē)跌逾6%，理想汽車(chē)跌近5%。

具體來(lái)看，兩市股指盤(pán)中震蕩下探，午后加速下行，創(chuàng)業(yè)板指、科創(chuàng)50指數(shù)跌超2%，北證50指數(shù)跌超4%。截至收盤(pán)，滬指跌1.29%報(bào)3364.83點(diǎn)，深證成指跌1.76%報(bào)10687.55點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板指跌2.17%報(bào)2152.28點(diǎn)，科創(chuàng)50指數(shù)跌2.06%，北證50指數(shù)跌4.17%，滬深北三市合計(jì)成交15802億元，較昨日增加逾1000億元。

場(chǎng)內(nèi)近4300股飄綠，金融、地產(chǎn)、釀酒等板塊疲弱，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈股大幅下挫，泰德股份跌超16%，襄陽(yáng)軸承跌停，比亞迪跌7%，長(zhǎng)城汽車(chē)跌超4%；半導(dǎo)體板塊走低，創(chuàng)耀科技、翱捷科技跌超10%；海洋經(jīng)濟(jì)概念逆市爆發(fā)，海默科技、邵陽(yáng)液壓等漲停，巨力索具、神開(kāi)股份盤(pán)中雙雙斬獲7連板，大連重工連續(xù)3日漲停。值得注意的是，今日上市的新亞電纜大漲超300%，盤(pán)中一度飆升400%最高至37元/股。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈股下挫

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈股今日大幅下挫，截至收盤(pán)，泰德股份跌超16%，恒勃股份跌近15%，蘇軸股份跌逾13%，襄陽(yáng)軸承、信質(zhì)集團(tuán)等跌停，卡倍億跌近10%。市值超萬(wàn)億的比亞迪大跌7%，昨日該股盤(pán)中突破400元大關(guān)，剛創(chuàng)出歷史新高；港股比亞迪盤(pán)中一度跌超9%，收盤(pán)跌7.7%。

值得注意的是，此前的9個(gè)交易日，襄陽(yáng)軸承斬獲8個(gè)漲停板。公司20日晚間提示，公司股票價(jià)格短期大幅上漲，出現(xiàn)股票交易嚴(yán)重異常波動(dòng)情況，存在市場(chǎng)情緒過(guò)熱的情形，可能存在短期漲幅較大后的回落風(fēng)險(xiǎn)。公司主要從事汽車(chē)軸承及其零部件的生產(chǎn)、科研、銷(xiāo)售及相關(guān)業(yè)務(wù)，主要產(chǎn)品為汽車(chē)軸承、等速萬(wàn)向節(jié)等，是目前國(guó)內(nèi)主要的汽車(chē)軸承專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)基地之一。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)未發(fā)生重大變化，基本面亦未發(fā)生重大變化，也不存在應(yīng)披露而未披露的重大信息。截至目前，公司暫無(wú)機(jī)器人軸承的市場(chǎng)應(yīng)用。

此外，長(zhǎng)城汽車(chē)跌超4%報(bào)26.35元/股，其港股亦走低，一度跌超6%，收盤(pán)跌近5%。

今日上午，社交媒體上有大量長(zhǎng)城汽車(chē)車(chē)主發(fā)帖稱(chēng)，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下多個(gè)APP出現(xiàn)故障，未帶鑰匙的車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)。用戶(hù)發(fā)布的內(nèi)容顯示，本次APP崩潰事件涉及長(zhǎng)城汽車(chē)旗下魏牌、哈弗、坦克等多個(gè)品牌的APP。

隨后，長(zhǎng)城汽車(chē)APP團(tuán)隊(duì)發(fā)布致歉信稱(chēng)，由于云服務(wù)器通訊于2025年3月21日9:30突發(fā)異常，導(dǎo)致長(zhǎng)城汽車(chē)APP以及旗下五品牌APP部分功能失效，出現(xiàn)了短暫的無(wú)法登錄或正常使用的狀況。問(wèn)題發(fā)生后，技術(shù)團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間聯(lián)合云廠商展開(kāi)修復(fù)工作，經(jīng)過(guò)爭(zhēng)分奪秒的努力，2025年3月21日10:30各APP均已恢復(fù)正常使用。

海洋經(jīng)濟(jì)概念逆市爆發(fā)

海洋經(jīng)濟(jì)概念盤(pán)中強(qiáng)勢(shì)拉升，截至收盤(pán)，海默科技、邵陽(yáng)液壓20%漲停斬獲兩連板，克萊特漲約20%，神開(kāi)股份漲停斬獲7連板，大連重工連續(xù)3日漲停，巨力索具漲超7%，盤(pán)中一度漲停亦斬獲7連板。神開(kāi)股份昨日晚間提示，近期公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況正常，內(nèi)外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境未發(fā)生重大變化。公司注意到近期市場(chǎng)對(duì)“深?？萍肌毕嚓P(guān)概念關(guān)注度較高，公司部分型號(hào)的井口、井控設(shè)備及錄井儀器可用于海上油氣資源的勘探和開(kāi)發(fā)，但相關(guān)海工產(chǎn)品的銷(xiāo)售收入占公司營(yíng)業(yè)收入的比重近三年均僅為5%左右，占比較低，不會(huì)對(duì)公司短期業(yè)績(jī)產(chǎn)生較大影響。公司提醒廣大投資者注意二級(jí)市場(chǎng)交易風(fēng)險(xiǎn)，理性決策，審慎投資。

行業(yè)方面，2025年政府工作報(bào)告首次將“深海科技”列為新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，與商業(yè)航天及低空經(jīng)濟(jì)并列，明確提出推動(dòng)其“安全健康發(fā)展”。機(jī)構(gòu)表示，政策表述從2021年的“深海工程”2023年的“深海深地探測(cè)”逐步演進(jìn)至2025年的“深海科技”，愈加覆蓋深海探測(cè)、資源開(kāi)發(fā)、裝備制造等全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)體系。這一政策升級(jí)亦標(biāo)志著深?？萍紡目蒲刑剿飨虍a(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，未來(lái)深海科技將成為培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎。

西部證券指出，深?？萍际且陨詈－h(huán)境為對(duì)象，涵蓋探測(cè)開(kāi)發(fā)裝備制造、資源利用及生態(tài)保護(hù)等領(lǐng)域的綜合性技術(shù)體系，旨在突破深海極端環(huán)境（高壓、低溫、黑暗）下的技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)科學(xué)探索與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。其核心范疇包括：探測(cè)與深潛技術(shù)（如載人潛水器、無(wú)人潛航器UUV）、深海通信與材料（光纖傳感、鈦合金耐壓殼體）、海洋新基建（海底數(shù)據(jù)中心）資源開(kāi)發(fā)（可燃冰開(kāi)采、多金屬結(jié)核提?。⒅悄苎b備（AI驅(qū)動(dòng)仿生機(jī)器人）以及生態(tài)監(jiān)測(cè)與國(guó)防安全（海洋環(huán)境評(píng)估、水下監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)）等。

該機(jī)構(gòu)表示，政府工作報(bào)告關(guān)于深海科技的頂層設(shè)計(jì)落地后，預(yù)計(jì)后續(xù)將會(huì)有更多針對(duì)性或配套的國(guó)家或地方政策出臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)深?？萍碱I(lǐng)域的資源傾斜，例如示范工程、稅收優(yōu)惠和科研專(zhuān)項(xiàng)支持等，加速深海技術(shù)的轉(zhuǎn)化與規(guī)?；瘧?yīng)用。另外，部分沿海省份業(yè)已提前布局。深海科技產(chǎn)業(yè)在技術(shù)驅(qū)動(dòng)和政策支持下，將成為支撐我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎。深海資源開(kāi)采、深海裝備、深海新基建等核心領(lǐng)域及配套產(chǎn)業(yè)有望迎來(lái)快速發(fā)展。

校對(duì)：廖勝超

（點(diǎn)擊圖片進(jìn)入報(bào)名頁(yè)面）???