3月12日，欣旺達(300207)儲能自主研發(fā)的“欣紀(jì)元2000系列10米級液冷一體式移動儲能車”被央視財經(jīng)頻道《經(jīng)濟半小時》欄目專題報道。通過實驗室技術(shù)檢測、整車路試、智能產(chǎn)線及多場景應(yīng)用解析，向全國觀眾展現(xiàn)了這款“超級充電寶”如何以技術(shù)創(chuàng)新與極致安全，助力新型儲能邁入移動化時代。

從實驗室到5000公里外，欣旺達移動儲能車以硬核技術(shù)穿越大半個中國。2月28日，“欣紀(jì)元2000”從欣旺達廣東惠州工廠啟程，計劃跨越華南、華中、華東、華北多省市，最終將于4月初抵達北京。目前移動儲能車已完成第一階段3500公里測試，歷經(jīng)暴雨、雪天與高溫考驗，車輛在極端天氣下表現(xiàn)穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)無松動，功能完全滿足市場需求。

作為國內(nèi)首臺10米級液冷一體式移動儲能車，“欣紀(jì)元2000”貨箱內(nèi)集成40個小型電池包，總儲能量達2000千瓦時，相當(dāng)于普通家庭兩年用電量。移動儲能車的應(yīng)用場景遠超想象，其立足五大細(xì)分領(lǐng)域，提供多場景移動充儲一體化解決方案。“以往偏遠礦山依賴柴油發(fā)電，成本高且污染重。移動儲能車不僅經(jīng)濟環(huán)保，還能適應(yīng)高寒、高熱、陡峭山谷等惡劣環(huán)境?！毙劳_儲能研發(fā)技術(shù)負(fù)責(zé)人在央視財經(jīng)采訪中表示。

欣旺達以消費類電池pack起家，持續(xù)深耕鋰電池領(lǐng)域，經(jīng)過近三十年的磨礪，公司不僅在鋰電池領(lǐng)域形成了深厚的技術(shù)積淀，工藝技術(shù)達到行業(yè)領(lǐng)先水平，還實現(xiàn)了業(yè)務(wù)的“多面開花”，成功構(gòu)建起3C消費類電池、動力科技、儲能系統(tǒng)三大業(yè)務(wù)板塊。

動力電池產(chǎn)品布局進一步完善

作為消費電池龍頭，欣旺達在儲能和動力領(lǐng)域積極布局。在動力電池聚焦方形鋁殼電池，同時布局動力大圓柱電池，覆蓋BEV、PHEV/EREV動力和儲能兩大應(yīng)用市場。

新技術(shù)研發(fā)方面，公司持續(xù)研發(fā)固態(tài)電池、鋰金屬電池、硅負(fù)極高比能電池等先進電池產(chǎn)品，其中第一代半固態(tài)電池已完成開發(fā)，第二代半固態(tài)電芯樣品已開始中試試驗，第三代聚合物復(fù)合全固態(tài)電池已完成實驗室驗證，預(yù)計今年完成產(chǎn)品開發(fā)，第四代全固態(tài)電池還在開發(fā)中，預(yù)計2027年完成實驗室樣品制作。

3月3日，公司在投資者互動平臺表示，公司固態(tài)電池研發(fā)進展順利。

華西證券發(fā)布研報稱，固態(tài)電池具備諸多優(yōu)勢，其中高安全+高容量為固態(tài)電池核心優(yōu)勢。國內(nèi)各方都對固態(tài)電池進行布局，該行預(yù)計產(chǎn)業(yè)化取得進展的時點集中在2027年至2030年左右。

根據(jù)GGII預(yù)計，2024年固態(tài)電池出貨達7GWh，2030年出貨有望超過65GWh;到2035年，出貨量有望進一步擴大至超過300GWh。材料體系革新升級，設(shè)備端，固態(tài)特征有望帶動干法電極的使用，相關(guān)設(shè)備成為純增量環(huán)節(jié)。

二級市場來看，在固態(tài)電池上市公司中，欣旺達年內(nèi)漲幅不足5%，屬于低估值滯漲的優(yōu)質(zhì)股。根據(jù)14家機構(gòu)一致預(yù)測，公司2025年至2026年兩年平均凈利潤增幅有望超25%。

浙商證券表示，考慮到公司作為消費電池行業(yè)龍頭，且具備從CELL到PACK一體化的競爭優(yōu)勢，在動力電池業(yè)務(wù)逐漸扭虧以及未來實現(xiàn)關(guān)鍵客戶突破后，基于2025年公司23.53億元的歸母凈利潤數(shù)據(jù)，給予公司26倍估值，對應(yīng)市值為612億元，對應(yīng)股價為33.15元，維持買入評級。若以最新23.22元的收盤價來看，有42.76%的上漲空間。

數(shù)據(jù)中心電源產(chǎn)品安全性能過硬

隨著全球人工智能、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展，作為技術(shù)載體的數(shù)據(jù)中心用能需求將大幅增加。

國際能源署(IEA)在《2025電力報告》中稱，未來三年，預(yù)計全球電力消耗量將以大約4%的速度逐年增長，來自工業(yè)生產(chǎn)、數(shù)據(jù)中心、空調(diào)需求、電氣化等領(lǐng)域的電力需求將使得全球電力消耗量大幅增長。

數(shù)據(jù)中心包含以服務(wù)器為代表的IT算力設(shè)備，以及為了保障IT設(shè)備正常運行的基礎(chǔ)支撐設(shè)施，如供配電系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)等。

欣旺達公司有用于數(shù)據(jù)中心的相關(guān)產(chǎn)品，其數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品依賴于全產(chǎn)業(yè)鏈一體化研發(fā)生生產(chǎn)，電池安全性能過硬。

布局機器人賽道

隨著機器人市場的快速擴容，對鋰電池的需求將持續(xù)增長，也將推動產(chǎn)業(yè)鏈上市公司的快速發(fā)展。欣旺達表示，公司半固態(tài)電芯能量密度可達500Wh/kg，已應(yīng)用于掃地機器人等，未來有望進入人形機器人領(lǐng)域。

此外，近日，欣旺達發(fā)布公告稱，子公司香港欣威電子有限公司擬與普通合伙人Rockets Capital（星航資本）簽署《合伙協(xié)議》，并共同投資于寶時得集團（Rockets Capital Mars L.P.）。星航資本是小鵬汽車作為基石出資人發(fā)起設(shè)立的專業(yè)私募股權(quán)投資機構(gòu)。早在去年12月，寶時得完成超2.5億美元的首輪股權(quán)融資時，星航資本已參與投資，其他參與者還有寧德時代聯(lián)合多方共同出資成立的溥泉資本、前沿投資以及紐爾利資本等多家知名投資機構(gòu)。

寶時得集團成立于1994年，主營產(chǎn)品有家用和專業(yè)電動工具、園林工具、智能割草機器人等，總部位于江蘇蘇州。值得注意的是，寧德時代同樣也戰(zhàn)投了該公司，也就是說與欣旺達投資了同一家割草機器人公司。

中信證券研報表示，割草機器人迎來產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的奇點時刻，技術(shù)激變及價格帶下移推動品類高速滲透，行業(yè)進入量價齊升的技術(shù)紅利期。

校對：李凌鋒