11月30日，廣汽集團(tuán)宣布與華為簽署深化合作協(xié)議。這是繼今年9月雙方在上海簽署數(shù)字化戰(zhàn)略合作備忘錄的又一次合作。

按照規(guī)劃，廣汽集團(tuán)將在傳祺、埃安和昊鉑之外，打造一個(gè)全新的高端智能新能源汽車(chē)品牌。廣汽集團(tuán)將以新品牌為載體，與華為發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，通過(guò)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域的合作，為用戶(hù)帶來(lái)領(lǐng)先的智能化體驗(yàn)。

據(jù)悉，這是一種創(chuàng)新的合作模式。雙方計(jì)劃發(fā)揮各自在智能網(wǎng)聯(lián)、智能制造的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合市場(chǎng)需求和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力需要，以華為智能化和電動(dòng)化解決方案為切入點(diǎn)，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域開(kāi)展全方位深度合作，打造全新的汽車(chē)品牌，推出一系列智能化新車(chē)型產(chǎn)品。

今年9月，廣汽集團(tuán)與華為簽署了數(shù)字化戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方計(jì)劃升級(jí)數(shù)字化領(lǐng)域的合作深度與廣度，共同推動(dòng)智能汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新和領(lǐng)先。

再往前追溯，廣汽集團(tuán)與華為早在2017年就圍繞著智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)展開(kāi)了戰(zhàn)略合作，隨后的2020年、2021年以及2023年，雙方均圍繞著合作模式、合作領(lǐng)域進(jìn)行了諸多探索。截至目前，廣汽與華為的合作已經(jīng)覆蓋從硬件到軟件，從產(chǎn)品到云端，從研發(fā)到智能制造等多個(gè)領(lǐng)域。

在前不久舉辦的2024廣州國(guó)際車(chē)展上，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示，廣汽和華為的合作，一直是戰(zhàn)略合作關(guān)系，我們的合作從來(lái)沒(méi)有間斷過(guò)。

“不管是從硬件到軟件，還是從產(chǎn)品到云端，從研發(fā)到制造，這么多年雙方一直都是緊密合作的。華為與廣汽是戰(zhàn)略性的全方位合作，這一點(diǎn)從來(lái)沒(méi)有動(dòng)搖過(guò)?！瘪T興亞表示，華為是一家非常優(yōu)秀的企業(yè)，不但在通信領(lǐng)域的能力非常強(qiáng)，在產(chǎn)品定義方面也很有優(yōu)勢(shì)，這一點(diǎn)是很值得廣汽學(xué)習(xí)的。隨著雙方各層級(jí)、各領(lǐng)域的交往，廣汽與華為加深和擴(kuò)大合作的可能性很大。

由此可見(jiàn)，此次深化合作，其實(shí)早在廣汽集團(tuán)的預(yù)期之中。廣汽集團(tuán)方面表示，廣汽集團(tuán)造車(chē)27年，在整車(chē)制造、車(chē)型平臺(tái)、動(dòng)力電池技術(shù)、品質(zhì)控制等方面具備深厚底蘊(yùn)。華為聚焦ICT技術(shù)，在智能化方面具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。隨著汽車(chē)電動(dòng)化、智能化的加速，雙方發(fā)揮各自在硬件和軟件方面的優(yōu)勢(shì)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，這也符合雙方企業(yè)的共同發(fā)展目標(biāo)?？梢灶A(yù)見(jiàn)，“華為智能化+廣汽智造”的深度合作新模式，必將在新能源汽車(chē)領(lǐng)域創(chuàng)造新的成就。