證券時(shí)報(bào)記者 郭博昊

全流程展示各產(chǎn)業(yè)鏈條上中下游重點(diǎn)環(huán)節(jié)，增進(jìn)產(chǎn)業(yè)內(nèi)部合作、跨界融合、資源共享是中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鏈博會(huì)”）辦會(huì)的重要宗旨。在智能汽車(chē)鏈展區(qū)，電動(dòng)化、智能化、國(guó)際化成為諸多參展車(chē)企、供應(yīng)鏈企業(yè)的發(fā)展底色。

開(kāi)館時(shí)間剛過(guò)，智能汽車(chē)鏈展區(qū)一下子熱鬧起來(lái)，科天新材料展區(qū)里一輛正在表演“原地轉(zhuǎn)圈”的紅旗E-HS9汽車(chē)吸引了大量觀眾駐足圍觀。

“紅旗汽車(chē)是我們的合作伙伴，應(yīng)用陶瓷鋁晶種作為關(guān)鍵材料，不僅減輕了車(chē)輛重量，相關(guān)部件的強(qiáng)度、韌性也得到優(yōu)化，配合自動(dòng)輪模塊和智行底盤(pán)系統(tǒng)，汽車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)橫行、斜行、原地轉(zhuǎn)圈、角轉(zhuǎn)向等全新功能?！笨铺煨虏牧瞎ぷ魅藛T向記者介紹。

在不遠(yuǎn)處的問(wèn)界汽車(chē)展臺(tái)，問(wèn)界M9、問(wèn)界新M7、問(wèn)界新M5同臺(tái)展出?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴記者，賽力斯在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)領(lǐng)域集聚了一大批上下游企業(yè)，構(gòu)建起以與華為跨界合作為核心，包括眾多頭部供應(yīng)鏈企業(yè)的“1+1+N”合作生態(tài)關(guān)系，實(shí)現(xiàn)高度的零部件集成和供應(yīng)商本地集聚。

隨著近些年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)加速發(fā)展，作為汽車(chē)“大腦”的芯片，逐漸上升為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域。汽車(chē)芯片過(guò)度依賴(lài)進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)化率低的狀況正在一點(diǎn)點(diǎn)改變。在本屆展會(huì)上，吉利產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)企業(yè)億咖通科技帶來(lái)了以中國(guó)首款7nm車(chē)規(guī)級(jí)芯片“龍鷹一號(hào)”為底座打造的“億咖通·安托拉”系列計(jì)算平臺(tái)。

億咖通科技產(chǎn)品策劃中心負(fù)責(zé)人魏建平在展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)指出，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，該系列計(jì)算平臺(tái)已廣泛應(yīng)用在吉利、領(lǐng)克系列下的多款車(chē)型上，并在行業(yè)中為一汽紅旗新能源提供核心能力支撐。

魏建平介紹，公司業(yè)務(wù)目前主要聚焦在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但也在積極探索海外市場(chǎng)。公司已在東南亞和吉利寶騰、smart汽車(chē)有量產(chǎn)項(xiàng)目，出口量較大。對(duì)于歐洲市場(chǎng)，公司在英國(guó)、瑞典和德國(guó)設(shè)立了研發(fā)與運(yùn)營(yíng)中心，海外團(tuán)隊(duì)正在積極拓展海外業(yè)務(wù)。

“在出海過(guò)程中，億咖通根據(jù)不同區(qū)域的政策法規(guī)要求及客戶(hù)使用習(xí)慣，推出定制化產(chǎn)品和服務(wù)?！蔽航ㄆ筋A(yù)計(jì)，億咖通的海外業(yè)務(wù)布局將在未來(lái)兩年內(nèi)取得更大突破。

此外，隨著新能源汽車(chē)滲透率不斷增長(zhǎng)，電池廠商也愈發(fā)活躍。連續(xù)兩年參加鏈博會(huì)的寧德時(shí)代此次帶來(lái)了驍遙超級(jí)增混電池、神行PLUS電池、麒麟電池等多款產(chǎn)品，應(yīng)用于乘用車(chē)、商用車(chē)等領(lǐng)域。

針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，寧德時(shí)代聚焦長(zhǎng)續(xù)航、快充性能，開(kāi)發(fā)神行PLUS電池可為用戶(hù)提供達(dá)1000公里的超長(zhǎng)續(xù)航體驗(yàn)，并實(shí)現(xiàn)充電10分鐘補(bǔ)能600公里，真正實(shí)現(xiàn)“1秒1公里”的超級(jí)補(bǔ)能速度。

為開(kāi)拓海外市場(chǎng)，寧德時(shí)代針對(duì)極寒和酷熱環(huán)境開(kāi)發(fā)產(chǎn)品?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴記者，針對(duì)低溫環(huán)境開(kāi)發(fā)的神行低溫電池，主要面向歐洲市場(chǎng)，其低溫充電、放電性能及低溫下的能量保持率均領(lǐng)先于行業(yè)水平。

在鏈博會(huì)智能汽車(chē)主題活動(dòng)上，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張少剛指出，近年來(lái)，中國(guó)積極推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化轉(zhuǎn)型，持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)，加大產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和技術(shù)創(chuàng)新力度，已建成涵蓋基礎(chǔ)芯片、傳感器、計(jì)算平臺(tái)等在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)體系，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔?chē)道。同時(shí)，中國(guó)高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的國(guó)際交流，大力推動(dòng)貿(mào)易投資合作，牽頭制定電動(dòng)汽車(chē)安全、電池耐久性等多項(xiàng)技術(shù)法規(guī)，與世界各國(guó)共享發(fā)展機(jī)遇和紅利。