超級賽道突然全線飆漲。

今日，龍蟠科技A股、H股集體大漲，H股盤中一度暴漲91%。消息面上，滬深交所發(fā)布公告稱，將龍蟠科技納入滬深港通下港股通標的名單，11月25日起生效。

此外，龍蟠科技股價的大幅飆升與固態(tài)電池板塊集體走強也有一定的關聯(lián)。今日A股開盤后，固態(tài)電池板塊全線拉升，盟固利、領湃科技、龍蟠科技、高樂股份、普路通、圣陽股份、晶華新材、有研新材等十余股漲停。龍蟠科技近日表示，公司全資子公司三金鋰電主要專注于固態(tài)電池前驅(qū)體的開發(fā)，目前已建成一期5000噸產(chǎn)能。

機構(gòu)認為，固態(tài)電池作為一項革命性的技術，率先在固態(tài)電池領域取得突破的企業(yè)，勢必將改變現(xiàn)有的市場發(fā)展格局，成為能引領新能源汽車行業(yè)未來發(fā)展的新巨頭。根據(jù)EVTank發(fā)布的《中國固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2024年）》, 全固態(tài)電池的量產(chǎn)時間或?qū)⑻崆爸?027年。

突然暴漲

今日，龍蟠科技A股、H股集體大漲，H股盤中一度暴漲91%，截至午盤，漲幅仍超75%；同時，龍蟠科技A股強勢漲停，報價11.11元/股。

消息面上，深交所發(fā)布公告稱，深港通下的港股通標的證券名單調(diào)整，調(diào)入龍蟠科技，11月25日起生效。另外，上交所亦發(fā)布公告稱，將龍蟠科技納入滬港通下港股通標的名單，11月25日起生效。

市場人士指出，納入港股通后，龍蟠科技有望吸引更多中國內(nèi)地投資者，或?qū)⑻岣吡鲃有院凸乐邓健?/p>

據(jù)悉，龍蟠科技的主營業(yè)務為磷酸鐵鋰正極材料和車用環(huán)保精細化學品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司主營產(chǎn)品涵蓋集潤滑油、柴油發(fā)動機尾氣處理液、發(fā)動機冷卻液、車用養(yǎng)護品等于一體的產(chǎn)品體系，產(chǎn)品廣泛應用于汽車整體制造、汽車后市場、工程機械等領域，磷酸鐵鋰正極材料主要應用于新能源汽車動力電池和儲能電池等領域。

業(yè)績方面，據(jù)龍蟠科技披露的三季報，公司前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入56.61億元，同比下降12.81%，歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損3.03億元，虧損同比減少。公司稱，主要系正極材料業(yè)務虧損減少所致。

中金公司認為，龍蟠科技在第三季度環(huán)比減虧明顯，第四季度盈利有望進一步改善，業(yè)績基本符合預期。

11月19日，龍蟠科技在業(yè)績說明會表示，現(xiàn)階段磷酸鐵鋰行業(yè)高供需矛盾以及同質(zhì)化競爭仍在持續(xù)，使得整體行業(yè)還處在恢復期。不過隨著去庫化逐漸進入尾聲，磷酸鐵鋰行業(yè)的景氣度有望進一步向暖，中長期磷酸鐵鋰在動力電池的滲透率會進一步提升，此外歐洲碳排放法案也會推升儲能需求，進而加大對海外產(chǎn)能的需求。

在產(chǎn)能規(guī)劃方面，龍蟠科技稱公司未來會繼續(xù)加快推進國際化戰(zhàn)略，除印尼一期3萬噸磷酸鐵鋰項目外，未來還會進行二期9萬噸的建設，此外也在尋求海外第二基地建設的機會。

超級賽道全線拉升

今日龍蟠科技股價大幅飆升與固態(tài)電池板塊集體走強也有一定的關聯(lián)。

A股開盤后，固態(tài)電池板塊持續(xù)拉升，盟固利、領湃科技、龍蟠科技、高樂股份、普路通、圣陽股份、晶華新材、有研新材等十余股漲停，另外靈鴿科技、南都電源、中一科技等漲超10%。

關于固態(tài)電池的最新進展，龍蟠科技11月11日在投資者互動平臺表示，公司全資子公司三金鋰電主要專注于固態(tài)電池前驅(qū)體的開發(fā)，目前已建成一期5000噸產(chǎn)能。針對固態(tài)電池的高鎳前驅(qū)體以及富鋰錳基前驅(qū)體已通過客戶小試認證，部分超高鎳前驅(qū)體產(chǎn)品也正在和客戶進行聯(lián)合開發(fā)。在新產(chǎn)品的開發(fā)上，公司與固態(tài)電池廠商有展開合作，同時與頭部高校也有產(chǎn)學研共同開發(fā)。公司會繼續(xù)推動固態(tài)電池材料的發(fā)展，助力加速固態(tài)電池的商業(yè)化進程。

固態(tài)電池具有更高的能量密度和更高的安全性兩大突出優(yōu)勢，是下一代電池技術的研發(fā)重點。2024年，工信部牽頭從國家層面支持加大對固態(tài)電池的研發(fā)，為遴選出來的六家重點企業(yè)提供了超60億元的研發(fā)補貼，目標2027年實現(xiàn)全固態(tài)電池的小規(guī)模量產(chǎn)。近期國內(nèi)大廠在硫化物路線動作頻頻，如華為公布了硫化物固態(tài)電池的專利；寧德時代將固態(tài)電池研發(fā)團隊擴充至超1000人，主攻硫化物路線，進入20Ah樣品試制階段。全固態(tài)電池的研發(fā)進入沖刺階段。

根據(jù)EVTank發(fā)布的《中國固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2024年）》, 全固態(tài)電池的量產(chǎn)時間或?qū)⑻崆爸?027年，到2030年全球固態(tài)（含半固態(tài)）電池的出貨量將達到614.1GWh，在整體鋰電池中的滲透率預計在10%左右。

中信證券測算，2030年，全球固態(tài)電池出貨量或?qū)⑦_到643GWh，2024年—2030年復合年均增長率將達133%。

招商證券認為，目前傳統(tǒng)液態(tài)鋰電技術迭代已達瓶頸，而固態(tài)電池在兼顧高能量密度和本征安全性兩方面具有顯著優(yōu)勢，有望成為未來電池技術的重要發(fā)展方向，為相關企業(yè)帶來巨大的市場機遇。固態(tài)電池作為一項革命性的技術，被眾多車企與能源企業(yè)視為未來相關產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生變革的核心；率先在固態(tài)電池領域取得突破的企業(yè)，勢必將改變現(xiàn)有的市場發(fā)展格局，成為能引領新能源汽車行業(yè)未來發(fā)展的新巨頭。

校對：劉榕枝