車展上亮相的方程豹新能源越野車。

新華社記者鄧華攝

在比亞迪展臺(tái)上展出的新能源汽車。

梁志超攝（影像中國(guó)）

觀眾在奇瑞展臺(tái)拍攝新能源汽車。

新華社記者鄧華攝

觀眾在參觀和體驗(yàn)理想品牌的新能源汽車。

新華社記者鄧華攝

寧德時(shí)代展臺(tái)上展出的鋰電池模型。

李煜攝（影像中國(guó)）

觀眾在車展上觀看比亞迪插電混動(dòng)技術(shù)展示。

李剛安闖攝影報(bào)道

問(wèn)界展臺(tái)上，工作人員在介紹全新一代賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng)。

李剛欣文攝影報(bào)道

車展上，廣汽埃安展示了昊鉑智慧數(shù)字底盤技術(shù)。運(yùn)用這一底盤技術(shù)的車輛可實(shí)現(xiàn)虎式調(diào)頭、原地起跳。

李剛高浩杰攝影報(bào)道

車展上，一款紅旗品牌的汽車吸引了外國(guó)觀眾關(guān)注。

李煜攝（影像中國(guó)）

車展上展出的寶馬純電動(dòng)汽車。

新華社記者鄧華攝

車展上，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布的純電動(dòng)汽車。

李剛敖翔攝影報(bào)道

數(shù)據(jù)來(lái)源中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)等

新能源汽車快速增長(zhǎng)

本屆廣州車展共有展車1171臺(tái)，其中新能源汽車512臺(tái)，占總展出車輛的43.7%，份額再提升。今年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)，11月14日，新能源汽車年產(chǎn)量首破1000萬(wàn)輛，標(biāo)志著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)高質(zhì)量發(fā)展新階段。

關(guān)鍵技術(shù)持續(xù)突破

本屆廣州車展上，多項(xiàng)前沿技術(shù)亮相。近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車領(lǐng)域，關(guān)鍵技術(shù)不斷實(shí)現(xiàn)突破。電池、電機(jī)、電控技術(shù)逐步建立起競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，智能座艙、智能駕駛應(yīng)用達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。主流車企相繼實(shí)現(xiàn)大語(yǔ)言模型上車，并陸續(xù)量產(chǎn)高階智能輔助駕駛，國(guó)產(chǎn)大算力芯片、毫米波雷達(dá)、中央計(jì)算平臺(tái)等相繼取得突破并陸續(xù)實(shí)現(xiàn)裝車應(yīng)用。

國(guó)際合作不斷加強(qiáng)

本屆廣州車展上，合資、外資車企帶來(lái)多款新產(chǎn)品。越來(lái)越多的跨國(guó)車企利用中國(guó)市場(chǎng)、技術(shù)和制度開放等優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了“在中國(guó)，為世界”的轉(zhuǎn)變；與此同時(shí)，也有越來(lái)越多中國(guó)汽車品牌布局海外市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)從“走出去”到“融進(jìn)去”。在全球化道路上，中國(guó)汽車品牌正與世界各地企業(yè)在合作中走向共贏。