日前有消息稱，華為將賦能具身智能技術(shù)，聯(lián)合企業(yè)打造解決其實(shí)際問題的具身爆款產(chǎn)品，多家上市公司也在其中，是否真的如此？

上市公司回應(yīng)

今年9月，華為與深圳市前海管理局、寶安區(qū)人民政府合作共創(chuàng)具身智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。據(jù)《科創(chuàng)板日報》消息，其首期方案計劃為：整合華為各部門的具身智能相關(guān)能力，共建具身智能大腦、小腦、工具鏈等關(guān)鍵根技術(shù)。

同時，創(chuàng)新中心將開啟聯(lián)創(chuàng)項(xiàng)目，由華為賦能具身智能技術(shù)，聯(lián)合本體廠商及制造企業(yè)解決企業(yè)技術(shù)難題，打造解決企業(yè)實(shí)際問題的具身爆款產(chǎn)品，第一批項(xiàng)目的參與企業(yè)包括兆威機(jī)電、樂聚機(jī)器人等。

針對上述消息，兆威機(jī)電投資者服務(wù)部門工作人員對“V觀財報”表示，“市場上傳言的真實(shí)性沒有辦法保證，具體進(jìn)展以公告信息為準(zhǔn)”。

雖然兆威機(jī)電并未直接確認(rèn)相關(guān)合作內(nèi)容，但華為一直是兆威機(jī)電的重要客戶之一。

兆威機(jī)電是一家專業(yè)從事微型傳動系統(tǒng)、微型驅(qū)動系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的高新技術(shù)企業(yè)。在2024年半年報中，兆威機(jī)電曾提到，客戶的定制化微型傳動及驅(qū)動方案需求對公司的方案設(shè)計能力提出更高要求，憑借技術(shù)創(chuàng)新等能力，公司獲得了包括華為、比亞迪、長城在內(nèi)的多家下游行業(yè)知名企業(yè)的認(rèn)可。

來源：兆威機(jī)電業(yè)績報告

在此前的投資者路演活動中，兆威機(jī)電介紹，華為是公司的重要客戶，自進(jìn)入華為供應(yīng)鏈體系以來，持續(xù)開發(fā)新型產(chǎn)品，不斷拓展與華為合作的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，與華為建立了長期良好的合作關(guān)系。公司對華為的業(yè)務(wù)包括：用于通信基站及其電調(diào)系統(tǒng)零部件的微型傳動系統(tǒng)、RCU 模組以及精密零部件等業(yè)務(wù)。

除了兆威機(jī)電，上述消息還指出，第二批項(xiàng)目的參與企業(yè)則可能包括高新興、追覓科技等。

高新興董秘辦工作人員則對“V觀財報”稱，“與華為的合作主要是在安防方面，比如像視頻云項(xiàng)目”。同時，該工作人員表示，“沒有做人形機(jī)器人方面的相關(guān)業(yè)務(wù)”。

在2024年9月的投資者關(guān)系活動上，高新興也曾表示，公司與華為保持長期業(yè)務(wù)合作關(guān)系，雙方在視頻全息化(AR)、智能交通等業(yè)務(wù)領(lǐng)域均有合作及標(biāo)桿案例。

人形機(jī)器人仍是核心方向

具身智能不能單純地理解為機(jī)器人，實(shí)際可能涉及多種類型的機(jī)器人和其他智能設(shè)備，主要體現(xiàn)的是智能體與環(huán)境的交互能力，其應(yīng)用范圍更廣。

在ITFWorld2023半導(dǎo)體大會上，英偉達(dá)創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛就表示，人工智能的下一個浪潮將是具身智能，即能理解、推理、并與物理世界互動的智能系統(tǒng)，例如機(jī)器人、自動駕駛汽車、聊天機(jī)器人等。

不過，人形機(jī)器人仍是目前具身智能研發(fā)的核心方向。

2023年，工信部發(fā)布《人形機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展指導(dǎo)意見》指出，目標(biāo)到2025年，人形機(jī)器人創(chuàng)新體系初步建立，“大腦、小腦、肢體”等一批關(guān)鍵技術(shù)取得突破；到2027年，人形機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新能力顯著提升，形成安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系，構(gòu)建具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，綜合實(shí)力達(dá)到世界先進(jìn)水平。

人形機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展指導(dǎo)意見 來源：工信部網(wǎng)站

今年10月10日，北京具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心升級為國家地方共建具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心，將致力于解決各類創(chuàng)新主體共性問題，推動具身智能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，加大應(yīng)用場景拓展開發(fā)力度，推動產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)率先落地應(yīng)用。

而在剛剛結(jié)束不久的“人形機(jī)器人及具身智能創(chuàng)新論壇”上，《人形機(jī)器人分類分級應(yīng)用指南》《具身智能智能化發(fā)展階段分級指南》的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)也正式出爐。

中銀證券分析，目前具身智能商業(yè)化路徑主要包括三種：第一種是通用機(jī)器人路徑，其核心是采用通用的硬件和軟件來應(yīng)對各種多變的使用場景。第二種是純軟件路徑，設(shè)計通用的操作系統(tǒng)，硬件廠商通過API接口即可接入機(jī)器人“大腦”，從而實(shí)現(xiàn)多種硬件平臺共享同一套軟件架構(gòu)。第三種路徑是垂直領(lǐng)域軟硬一體，目前機(jī)器人硬件與數(shù)據(jù)仍處于耦合階段，公司通過收集傳感器數(shù)據(jù)能夠形成細(xì)分領(lǐng)域的數(shù)據(jù)壁壘。

萬聯(lián)證券認(rèn)為，2024年是人形機(jī)器人發(fā)展的加速之年，全球科技巨頭在人形機(jī)器人行業(yè)的持續(xù)投入有望驅(qū)動行業(yè)迭代加速并不斷突破，人形機(jī)器人量產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用迎來曙光，商業(yè)化落地可期。隨著社會老齡化趨勢加劇、人力成本提升，市場對人形機(jī)器人的需求與日俱增，人形機(jī)器人有望形成一個新興產(chǎn)業(yè)，帶來巨大的市場空間。目前，成本仍是制約人形機(jī)器人大規(guī)模普及應(yīng)用的重要因素之一。