今日早盤(pán)，A股沖高回落，北證50指數(shù)盤(pán)初一度放量高開(kāi)高走，創(chuàng)出歷史新高后逐級(jí)調(diào)整，上證指數(shù)3400點(diǎn)得而復(fù)失，創(chuàng)業(yè)板指圍繞2300點(diǎn)展開(kāi)激烈爭(zhēng)奪。市場(chǎng)成交繼續(xù)呈放大趨勢(shì)，不到1小時(shí)成交突破萬(wàn)億元。

盤(pán)面上，種業(yè)、固態(tài)電池、低空經(jīng)濟(jì)、網(wǎng)絡(luò)游戲等板塊漲幅居前，保險(xiǎn)、煤炭、建材、銀行等板塊微幅調(diào)整。

鋰電池概念早間全線走強(qiáng)，固態(tài)電池方向領(lǐng)漲，板塊指數(shù)放量高開(kāi)高走，盤(pán)中一度大漲近5%，突破10月8日高點(diǎn)創(chuàng)1年多新高，半日成交接近昨日全天成交。殷圖網(wǎng)聯(lián)30%漲停，藍(lán)海華騰、華友鈷業(yè)等逾10股也強(qiáng)勢(shì)漲?；驖q超10%。

鈷金屬、鎳金屬、鋰礦、動(dòng)力電池回收等板塊也強(qiáng)勢(shì)上攻，北汽藍(lán)谷、華體科技、高樂(lè)股份、豐元股份等批量漲停。

消息面，固態(tài)電池領(lǐng)域創(chuàng)新型企業(yè)太藍(lán)新能源宣布，將于11月7日舉辦固態(tài)鋰電池技術(shù)聯(lián)合發(fā)布會(huì)。屆時(shí)，將重點(diǎn)展示創(chuàng)新成果，預(yù)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)固態(tài)電池安全性和規(guī)?；瘧?yīng)用的新突破。

此外，11月5日，華為公布最新的硫化物固態(tài)電池專利，名稱為《摻雜硫化物材料及其制備方法、鋰離子電池》。該專利通過(guò)摻雜包括氮元素等材料，使得摻雜硫化物材料對(duì)金屬鋰具有較佳的穩(wěn)定性，制備的鋰離子電池具有較長(zhǎng)的使用壽命。

貝哲斯咨詢數(shù)據(jù)顯示，2023年全球全固態(tài)電池市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到97.89億元，中國(guó)全固態(tài)電池市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到34.38億元。預(yù)計(jì)到2029年全球全固態(tài)電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1593.38億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)估為58.62%。

中信證券則預(yù)測(cè)，2024年—2030年期間，全球固態(tài)電池出貨需求將以133%的年復(fù)合增長(zhǎng)率快速增長(zhǎng)，到2030年將達(dá)到643GWh。

中信證券表示，長(zhǎng)安汽車(chē)攜手太藍(lán)新能源將召開(kāi)固態(tài)電池技術(shù)發(fā)布會(huì)，行業(yè)有望再迎催化。此外，航空領(lǐng)域正逐步成為固態(tài)電池的重要落地場(chǎng)景，鋰電設(shè)備廠商有望在固態(tài)電池領(lǐng)域開(kāi)拓第二成長(zhǎng)曲線。布局固態(tài)電池業(yè)務(wù)的電池廠、固態(tài)電解質(zhì)公司，以及固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)環(huán)節(jié)公司有望充分受益。

低空經(jīng)濟(jì)概念股早間集體異動(dòng)，板塊指數(shù)高開(kāi)高走，盤(pán)中一度放量大漲逾4%，創(chuàng)歷史新高，半日成交接近昨日全天成交。個(gè)股掀起漲停潮，威貿(mào)電子30%漲停，創(chuàng)歷史新高，賽為智能、光韻達(dá)、航天彩虹等近30股漲?；驖q超10%。

飛行汽車(chē)、無(wú)人機(jī)、航空制造、衛(wèi)星導(dǎo)航等相關(guān)板塊也強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng)，紫江企業(yè)、縱橫通信、渤海租賃、航天長(zhǎng)峰等批量漲停。

近日，工信部召開(kāi)低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組第一次全體會(huì)議。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，大力發(fā)展無(wú)人化、電動(dòng)化、智能化低空裝備，推動(dòng)新一代信息通信技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、人工智能等技術(shù)全方位賦能低空產(chǎn)業(yè)體系。

多地也在近期密集發(fā)布低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展方案及相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策征求意見(jiàn)稿。11月5日，《深圳市交通運(yùn)輸局〈深圳市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施 〉實(shí)施細(xì)則（征求意見(jiàn)稿）》發(fā)布，針對(duì)低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)落戶資助項(xiàng)目、eVTOL航空器和無(wú)人駕駛航空器適航取證資助項(xiàng)目等資助或獎(jiǎng)勵(lì)，明確資助條件及標(biāo)準(zhǔn)、資助申報(bào)和發(fā)放、績(jī)效與監(jiān)督管理等內(nèi)容，規(guī)范資助資金執(zhí)行管理。

征求意見(jiàn)稿提出具體的補(bǔ)貼方案為，2024年資助總額不超過(guò)1.6億元，2025年不超過(guò)2.2億元，2026年不超過(guò)2.1億元，且各年度資助金額不進(jìn)行調(diào)劑。

11月4日，山東省人民政府辦公廳也印發(fā)《山東省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案（2025—2027年）》，提出到2027年形成10個(gè)以上標(biāo)桿應(yīng)用場(chǎng)景，開(kāi)通50條以上市內(nèi)無(wú)人機(jī)航線和20條以上城際無(wú)人機(jī)物流航線，載貨無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化飛行，載人無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化飛行；培育10家以上產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，100家以上科技型中小企業(yè)、專精特新企業(yè)和制造業(yè)“單項(xiàng)冠軍”企業(yè)，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到1000億元。

海通證券指出，低空經(jīng)濟(jì)作為新興技術(shù)，是新質(zhì)生產(chǎn)力的重要組成，是科技創(chuàng)新的前沿陣地。低空領(lǐng)域的地方政策不斷出臺(tái)，產(chǎn)業(yè)鏈較為成熟，發(fā)展空間廣闊。珠海航展開(kāi)幕在即，新產(chǎn)品、新技術(shù)的展示將為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)心針。

校對(duì)：姚遠(yuǎn)